Uma das partes mais difíceis da propriedade de um jato é entender como gerenciar os custos operacionais do seu jato.. Pilotos calculam velocidades e combustível, mecânicos lidam com segurança, e gerentes fazem malabarismos com orçamentos. Os proprietários devem compreender os custos operacionais e definir um orçamento claro para tomar decisões informadas, cobrindo custos variáveis de voo, incluindo custos operacionais, e despesas fixas (por exemplo: aluguel de hangar). Para saber mais sobre como gerenciar os custos operacionais do seu jato, continue lendo.
O gerente de aviação é responsável pelo orçamento operacional e deve conhecer os custos de manutenção, salários e treinamento, bem como as métricas do gerenciamento de pessoal, incluindo pilotos, manutenção, e equipe de apoio.
Como proprietário, Você provavelmente está familiarizado com alguns números básicos, como quantas pessoas a aeronave pode acomodar, com que rapidez, ou quão longe pode voar. Mais importante, Você precisa entender o que custa possuir e operar a aeronave e se sentir confortável com o orçamento para sua operação.
Os custos, especialmente para aeronaves de turbina, são significativos. Se sua magnitude e variabilidade não são entendidas, Você se deixa aberto a tomar decisões financeiras imprudentes relacionadas à propriedade de aeronaves, baseado em conhecimento defeituoso.
Suposições orçamentárias bizjet
No mundo corporativo, Os orçamentos são um fato necessário das operações diárias. Departamentos de voo são unidades de negócios, E todas as unidades de negócios devem aderir às normas corporativas em relação ao planejamento e supervisão fiscal.
Mesmo que o departamento de vôo seja de propriedade privada, Um orçamento é uma parte necessária da responsabilidade fiduciária de ser proprietário de uma aeronave. O orçamento do seu departamento de aviação geralmente é preparado anualmente e monitorado mensalmente. Variações entre as despesas orçamentadas e reais precisam ser observadas e abordadas conforme necessário.
Se você tiver confiança no orçamento do seu departamento de voo, Defina suas suposições para o orçamento para que você e a pessoa encarregadas de prepará -lo estejam trabalhando com as mesmas regras básicas.
As suposições devem se concentrar em quão frequentemente e quanto voar para antecipar. Se você quiser 24/7 Disponibilidade sob demanda de aeronaves e tripulantes, Isso especifica um nível diferente de pessoal do que se você precisar de programação avançada de alguns dias de viagem por mês.
Você quer manter sua aeronave exclusivamente para seu próprio uso, ou estará disponível para outros usarem em sua empresa ou família? Você pretende colocar a aeronave no certificado de fretamento de uma empresa de gestão para ajudar a custear alguns dos custos operacionais? Você precisará fazer mais do que especificar uma quantidade definida de utilização e traduzi -lo no dinheiro necessário para sustentar a operação!Você entende o custo total da propriedade da aeronave
Os orçamentos podem funcionar mais profundamente do que o esperado!
Com muita frequência, Orçamentos e estimativas de custo são fornecidos como um único número: O custo por hora de vôo. Isso pode levar a grandes discrepâncias quando o custo real por hora é significativamente diferente do que o orçamento.
Eu vi o custo real por hora ser um múltiplo do custo orçamentário original por hora, o que levou à pergunta natural, “Minha empresa de gestão está me arrancando?”
Tão longe, A resposta sempre foi "não", Mas destacou a falta de comunicação e compreensão sobre os custos. Você precisa entender quais são as principais categorias, e como eles podem variar com o tempo.
Definindo custos operacionais de aeronaves variáveis
Custos variáveis são aqueles que variam com a utilização (horas de vôo). Em poucas palavras, quanto mais você voa, Quanto mais as despesas totais aumentarão proporcionalmente à quantidade voada.
Um bom exemplo é encontrado com o custo de combustível. Cada hora que você voa, Você consumirá uma certa quantidade de combustível por hora de vôo. Se você não voar, você não incorre nesse custo. assim, Se sua aeronave queima 350 galões de combustível por hora, o combustível usado aumenta a cada hora voada.
Definindo custos operacionais de aeronaves fixas
Os custos fixos são incorridos durante um período fechado. Eles não mudam com a utilização da aeronave. Um exemplo de custo fixo é o aluguel ou o arrendamento de um hangar. Este custo mensal está incorrido se as aeronaves voam, ou não. assim, independentemente de você voar 10 ou 20 horas por mês, O aluguel mensal de hangar permanece constante.
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Original artigo publicado em avbuyer.com
