Выбирая FBO, экономия средств (Операторы фиксированной базы) Бизнес-самолет может сэкономить деньги по сравнению с более дешевыми вариантами. Построение отношений с ПФ ведет к улучшению переговоров по ценообразованию., и понимание доступных скидок, такие как топливные программы, может снизить затраты. Открытое общение с ОП способствует взаимовыгодным соглашениям. При выборе FBO следует учитывать не только ценообразование, но и другие факторы, чтобы обеспечить беспрепятственный опыт.. Чтобы узнать больше об экономии затрат FBO, продолжить чтение.
Существует широкий спектр операторов фиксированной базы. (КО) по всему миру обслуживая клиентов в разных регионах. Неудивительно, знание того, как сэкономить деньги на предлагаемых ими услугах, особенно если вы находитесь в незнакомом районе, может оказаться сложной задачей..
Но есть несколько советов и приемов, которые могут помочь эксплуатантам бизнес-самолетов максимизировать получаемую ими выгоду..
ICCS Мексика & Латинская Америка предлагает шесть ПФ в Мексике, со стратегическими местами, такими как Монтеррей, Толука и Акапулько, и Мигель Баллестерос, Начальник производства, говорит, что клиенты должны изначально сосредоточиться на мантре «время — деньги»..
Не советуем просто выбирать самый дешевый FBO., он рекомендует выбирать опытного FBO, который сможет своевременно удовлетворить потребности клиентов и в конечном итоге избежать дополнительных затрат для эксплуатанта воздушного судна..
По словам Баллестероса, определить конкретную экономию затрат непросто, но есть некоторые регионы, где определенным клиентам могут быть предоставлены льготы по тарифам.. Это будет зависеть от «частоты рейсов»., объем, и лояльность, построенная годами,» он объясняет.
Построение прочных отношений, ПФ и оператор могут получить взаимную выгоду, Баллестерос говорит, что приводит к лучшим переговорам по ценообразованию. «Высокая частота посещений ПФ будет хорошим аргументом для запроса более высоких тарифов и/или дополнительных услуг.," он добавляет.
Конечно, присутствие разных FBO в одном аэропорту повлияет на тарифы и предлагаемые услуги., Заметки Баллестероса. Однако, Сети FBO, распределенные по разным аэропортам, могут быть выгодными., в некоторых случаях разрешение поставщикам вести переговоры с клиентами и предлагать преимущества в зависимости от их лояльности.
Скидки ФБО: Знайте предлагаемые типы
Business Jet Center управляет FBO в аэропорту Даллас Лав Филд., предоставление комплекса услуг по стоянке самолетов и ангарному обслуживанию, предоставление Филлипса 66 топливо, и множество дополнительных предложений.
Ханна Винсент, Директор по бренду говорит, что операторы могут сэкономить много денег при посещении FBO..
«Цена на топливо неизменно является главным приоритетом для любого эксплуатанта или летного отдела.,» она отмечает, но предупреждает: «чрезвычайно важно знать, какие скидки предлагаются различными ПФ на местах».
Хотя существует несколько способов оплаты топлива, могут быть специальные скидки, многоуровневое ценообразование, или другие предложения, которые могут принести огромную пользу вашему летному отделу., в зависимости от поездки и ее миссии, она объясняет.
«Потратьте время и изучите любые дополнительные сборы, связанные с вашей поездкой, и какие минимальные требования необходимы, чтобы потенциально отказаться от некоторых из этих связанных сборов».
Она также предлагает операторам бизнес-джетов обратить внимание на программы скидок на топливо.. Например, Business Jet Center - Ассоциация корпоративных самолетов. (САА) FBO. «Это часто позволяет нам предлагать наиболее конкурентоспособные цены на топливо для наших временных клиентов..
«Это также включает в себя льготы для ночного пандуса. (первая ночь отменена с минимумом топлива) и резервирование ангара».
Винсент также подчеркивает преимущества сети Paragon., предоставление прямых цен на топливо через программу Paragon Preferred.. «Другие ПФ-члены всегда готовы работать вместе, чтобы иметь возможность снизить эту стоимость или отказаться от сборов, если вы являетесь участником Paragon и посещаете другие ПФ Paragon».
Но когда речь идет о потенциальной экономии от ПФ, существует более широкая картина, чем просто топливо., и Винсент предлагает рассмотреть другие расходы, которые вы можете понести.…
«Вы планируете остаться на несколько ночей?? Вам понадобится место в ангаре?? Нужен ли вам наземный энергоблок (графический процессор) или другие удобства? Хотя некоторые ПФ могут иметь более низкую цену на топливо, они могут «заполучить пять центов» за оставшиеся предметы. Мы, однако, не верим в взимание платы за наши вспомогательные услуги – поэтому графические процессоры, услуги парковщика, услуги туалета, Питьевая вода, и Т. Д., все бесплатно».
Региональный реактивный центр расположен в региональном аэропорту Северо-Западного Арканзаса и предлагает широкий спектр услуг FBO для операторов бизнес-джетов., включая условия для заправки и технического обслуживания. Генеральный директор Тим Томпсон отмечает, что владельцы бизнес-джетов «обычно достаточно сообразительные бизнесмены, чтобы вообще владеть самолетом».. Как Винсент, Томпсон говорит, что его компания порекомендует CAA любому владельцу бизнес-джета, соответствующему критериям.
Тем не менее, он отмечает, за последние годы произошли изменения. Например, Региональный реактивный центр видит больше самолетов с большим салоном, которые обычно могут заправлять топливо со своей базы., ограничение их спроса на топливо со стороны ПФ в других местах.
Нажмите здесь, чтобы продолжить чтение
Оригинальный статья Опубликован в avbuyer.com