Experimente la extraordinaria resistencia del Beechcraft Super King en un reciente incidente de aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Newcastle-Williamtown. A pesar de enfrentar complicaciones en el tren de aterrizaje, El Beechcraft B200 Super King Air ejecutó con éxito un aterrizaje con tren de aterrizaje, perdonando la vida a sus tres ocupantes. Continúe leyendo para obtener más información sobre la icónica familia de aviones Beechcraft Super King., que ha sido un elemento básico en la aviación desde 1964.
Los lunes, Mayo 13, Un Beechcraft King Air se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia que incluyó el tren de aterrizaje de la aeronave en la posición bloqueada hacia arriba.. El avión realizó el aterrizaje con tren de aterrizaje en el aeropuerto internacional de Newcastle-Williamtown. (Nueva Gales del Sur) en Nueva Gales del Sur, Australia. Los tres ocupantes de la aeronave resultaron ilesos en el incidente, según la Red de seguridad de la aviación.
Aterrizaje de emergencia con tren de aterrizaje
La aeronave, que era específicamente un Beechcraft B200 Super King Air, estaba programado para salir del aeropuerto internacional de Newcastle-Williamtown (NTL) aproximadamente a 08:00 hora local. Estaba previsto que el Super King Air volara al aeropuerto de Port Macquarie. (PQQ), que también está en Nueva Gales del Sur. Sin embargo, el avión salió un poco tarde, saliendo del aeropuerto alrededor de 08:32 hora local según Flightradar24.
Poco después de que el avión despegara del aeropuerto, El piloto y los ocupantes notaron problemas con el tren de aterrizaje de la aeronave.. El Super King Air comenzó a sobrevolar el aeropuerto de Newcastle y voló en un patrón de espera.. Esto fue para intentar desplegar el tren de aterrizaje usando controles manuales.. La aeronave continuó en espera para quemar combustible.. El King Air voló durante tres horas y 45 minutos para quemar una cantidad suficiente de combustible.
Después de que el avión diera vueltas durante casi cuatro horas, El piloto realizó un aterrizaje con tren de aterrizaje en la pista del aeropuerto de Newcastle. 30. El aterrizaje fue exitoso., y el avión sólo sufrió daños menores, por Red de seguridad de aviación. Como se menciono antes, Ninguno de los tres ocupantes resultó herido en el incidente..
El Beechcraft B200 Super King Air, que está registrado como VH-XDV, fue fabricado originalmente en 1982. El número de serie de este avión es BB-1100., por FlightAware. King Air es propiedad y está operado por Eastern Air Services., que tiene su sede en Port Macquarie. Eastern Air Services está registrado como un servicio chárter de pasajeros o taxi aéreo no regular..
Acerca del King Air
Beechcraft ha estado produciendo algunas variantes del King Air desde 1964, y más 3,000 Se han producido todos los aviones.. Específicamente, La familia de aviones Super King Air incluye tanto el modelo 200 y el modelo 300. Estos varían del King Air original al incluir una nueva cola en T y varias otras mejoras menores.. Beechcraft oficialmente dejó caer la palabra “súper” desde su designación en 1996, lo que significa que se alinea con los otros modelos King Air existentes..
Varios King Air 200 Se han desarrollado variantes familiares a lo largo de los años.. Esto incluye un modelo construido específicamente para topografía aérea., una variante de carga, y varias variantes para el ejército de los Estados Unidos..
Originario artículo Publicado en simpleflying.com
