在飞机上实现工作与生活的最终平衡对于最大限度地提高飞行期间的舒适度和工作效率至关重要. 由于运营商之间的偏好差异很大, 定制客舱安排以满足个人需求至关重要, 无论是商务会议还是休闲放松. 连接选项等功能, 可调照明, 多功能座椅可以将空间变成工作和休闲的理想环境. 设计师和运营商必须密切合作，创造灵活的, 多功能布局，满足专业需求和个人舒适度. 通过优先考虑这些要素, 在飞机机舱内实现工作与生活的终极平衡已成为现实.
“这可能完全与商业有关,”他解释道, 或者它可能涉及一系列要求，其中包括舒适性和娱乐性的需求. 连接性是当今的主要需求, 特别是对于以商业为中心的客户, 他补充道.
理性思考几乎是不可能的, 一些客户要求邓肯航空公司拆除单人座椅并安装沙发床, 而人们普遍要求使用口袋门或窗帘等分隔物来封闭客舱的某些区域以供休息.
“我有一些客户希望将他们的座椅升级为脚踏板，以便更舒适,” 股份下. “当他们登上飞机时, 他们想关掉电子设备, 关上百叶窗，把脚抬起来放松.
“其他客户则持相反观点——他们希望航空电子设备和机舱管理方面的所有优点都能满足他们的任务。”
梅根韦尔奇, 涂装总监 & Elliott Aviation 内饰销售, 表示工作场所场景往往涉及飞行中商务会议的俱乐部座位安排. 其他一些常见的要求是电源插座, 双端口 USB 插座和 Wi-Fi, “以便乘客可以在飞行途中检查电子邮件并处理业务”.
另外, 韦尔奇强调照明对工作环境的重要性, 包括可能升级到 LED 照明系统, 可适应飞行中不同设置的多种照明色温.
使命 & 取决于尺寸: 客舱内部布置各不相同
巴霍说客舱安排可能会有很大差异, 取决于任务. 一些客户要求客舱管理系统 (内容管理系统) 以非常小的能力被删除或保留, 他举例说明. 理性思考几乎是不可能的, 一些客户“想要最新、最好的一切”, 从连接到 CMS 到自定义灯光.
“一个客户和另一个客户之间存在着完全的差异, 这实际上取决于任务。”
当然, 市场上有各种各样的公务机, 具有不同的客舱容积. 商业客机 (VVIP 空客和波音) 提供客舱容积以定制理想的设置. 与此同时, 专用公务机之一, 庞巴迪的超远程产品, 达索和湾流提供多个客舱区域. 超越超中型喷气式飞机的范围, 业主和经营者需要变得更有创造力.
Bajo 表示，大型飞机经常会遇到更多需要重新配置布局以满足不同需求的请求, 或分隔装置来分隔区域. 这种方法适用于庞巴迪环球喷气式飞机或湾流 G550 和 G650 等飞机, 他指出.
较小的飞机不那么容易重新配置,“ 他继续. “使用较小的飞机, 如果平面图不适合任务，业主可能需要购买另一架飞机.
哪里有意志, 虽然, 通常有一个办法. 根据托马斯·查特菲尔德的说法, 坎伯航空管理公司首席执行官, 创新的设计策略甚至可以将最紧凑的空间变成多功能环境. 这可以从小型住宅的努力中获得灵感, 他详细阐述, 巧妙而创新的设计可以创造出令人难以置信的舒适且实用的空间.
在飞机上, 这可能涉及允许重新配置布局的模块化设计，或使用先进的材料，在不占用额外空间的情况下提供舒适性和耐用性.
“无论是具有多个房间的大型喷气式飞机还是空间有限的小型飞机, 目标几乎总是最大化功能性和舒适性, 确保客户可以工作, 放松, 并毫不费力地娱乐,” 查特菲尔德指出.
如何在您的私人飞机中实现功能平衡”
BizAv 客舱竣工或翻新的独特要求
Comlux Completion 的发言人强调了每个舱室项目的独特需求. “每个VVIP舱都是从头开始制作的，以满足客户在照明和座位方面的愿望, 等等。, 而所有家具和橱柜都是完全定制的.
“我们建造了面向企业的VVIP舱, 仅供休闲使用的小屋, 以及满足企业和休闲 VIP 旅行需求的客舱。”
项目背后的流程至关重要, 发言人解释说. 在Comlux, 公司内部设计和工程团队“仔细聆听客户的要求和愿望, 为飞机设计过程提供指导, 并最终确保建造的飞机机舱满足客户的需求并达到预期目的。”
因此, 寻求纠正机舱平衡的飞机所有者和运营商应寻求与专家合作，以同等程度倾听并提供指导.
客舱 Wi-Fi 是 BizJets 工作和娱乐要求的核心
今天, 巴霍说：“每个人都希望在空中拥有与地面相同的连接, 以相同的速度”.
确实, 根据 Chatfield 的说法，如今，用于工作和娱乐的 Wi-Fi 不仅仅是便利设施, 但却是机舱体验不可或缺的组成部分. “想象一个系统，您的工作应用程序与您的娱乐选项无缝集成; 您可以从视频会议切换到电影马拉松，而不会错过任何一个节拍。”
为了满足这些需求, Camber 正在探索尖端技术，例如娱乐增强现实界面和确保服务不间断的增强连接解决方案. 这可能包括实现极快无线速度和近地轨道的 Li-Fi (低地轨道) 卫星无缝连接.
“这种整体方法确保客户保持高效和娱乐, 无论他们的海拔高度如何,”查特菲尔德说.
迈克尔·米勒, F/LIST 航空部总经理, 商务和私人飞机豪华内饰供应商, 同样强调了机舱内连接的重要性, 尤其是需要可靠的解决方案来实现“无开关”内饰.
“乘客喜欢控制自己的环境, 无论是灯光, 温度或娱乐,”他指出. “个人设备的使用正在增加, 所以我们渴望确保它们可以轻松存放, 已收费或已查看。”
例如, Mueller 表示，F/LIST 已经创建了可为手机提供充电座或可扩展以存储数字设备的表面.
实现私人飞机客舱的无缝过渡
目前公务机使用的实际情况推动了在不同功能之间取得平衡的需要, 穆勒亮点.
大型客舱和远程喷气式飞机可实现最多飞行 12 要么 13 小时不间断, 这意味着机舱必须在一天中的所有阶段进行过渡, 从工作空间到生活空间，再到睡眠和放松的环境.
“设计师需要包含支持这些要求的元素. 小屋的分区可以通过在区域之间移动来逐渐改变环境,”穆勒说.
查特菲尔德将照明视为游戏规则的改变者, 与此同时, 尤其是根据一天中的时间进行调整的昼夜节律照明系统, 提高工作时间的生产力并促进晚上的放松.
原版的 文章 出版者 avbuyer.com
