Após uma recente colisão trágica do ar, Os legisladores estão pedindo ações urgentes para revisar o controle de tráfego aéreo do país (ATC) sistema. Um grupo de 31 Os democratas empurraram o secretário de transporte Sean Duffy a priorizar as atualizações do ATC, melhorar a segurança da pista, e enfrentar a escassez crítica de pessoal no 2024 Lei de reautorização da FAA. Com viagens aéreas atingindo novos patamares, Essas mudanças são vistas como vitais para prevenir futuros desastres e salvaguardar milhões de passageiros diariamente. Descubra por que essas atualizações do ATC são cruciais para o futuro da segurança da aviação e o que está em jogo se não forem implementadas.
O 31 Democratas nos EUA. O Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara pediu ao secretário de transporte Sean Duffy a priorizar as principais medidas no 2024 Lei de reautorização da FAA que aceleraria e financiaria atualizações de controle de tráfego aéreo, aprimoramentos da pista, e controlador e outro pessoal de segurança contratando.
“Após a trágica colisão do ar, perto do Aeroporto Nacional de Reagan, Devemos fazer tudo o que pudermos para apoiar o Conselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) investigação e trabalho juntos para abordar as causas principais do acidente,Os legisladores escreveram em fevereiro 14 Carta ao novo Secretário. “Embora possa levar mais de um ano para entender completamente as causas desse acidente, o Departamento de Transporte (PONTO) e da Federal Aviation Administration (FAA) Tenha a oportunidade de agir agora para garantir um céu mais seguro para o público americano. ”
Observar que a lei de reautorização da FAA aprovada no ano passado fornece um roteiro de cinco anos para fortalecer a segurança da aviação, Os legisladores pediram a Duffy que "priorizasse imediatamente a implementação rápida dos programas de segurança da lei para ajudar a evitar futuros acidentes de devastadores".
Mais do que 45,000 Os voos carregam 2.9 milhões de passageiros aéreos diariamente, eles disseram, Adicionar o crescimento exponencial da demanda de viagens, juntamente com novos participantes, está criando o sistema nacional de espaço aéreo (NAS) cada vez mais complexo. Uma equipe independente de revisão de segurança do NAS encontrou falta de pessoal de papéis críticos de segurança na FAA “coloca uma tensão adicional no [espaço aéreo nacional] sistema, ERRODAMENTE APRESENTE A margem de segurança e aumentando o risco. ” Eles apontaram ainda, "A FAA deve garantir que haja pessoal federal pronto para cumprir esta missão."
Eles também observaram a necessidade de atualizar o envelhecimento de equipamentos e instalações ATC, alguns dos quais têm várias décadas. “No ano passado, a FAA descobriu a de sua 138 sistemas, 51 são insustentáveis e 54 são potencialmente insustentáveis,"Os legisladores disseram. "Cinqüenta e oito desses sistemas têm impactos operacionais críticos na segurança e eficiência do NAS".
Além de abordar esses problemas, O Congresso forneceu um caminho para abordar colisões de passarelas e perto de colisões, Eles adicionaram, incluindo a criação de um Conselho de Segurança da Rista e a implantação de tecnologias de vigilância de superfície do aeroporto.
“Acreditamos que o foco intenso do DOT e da FAA na execução dessas reformas estaria entre as ações mais eficazes que você poderia tomar atualmente para ajudar a tornar nossos céus mais seguros e proteger o público voador,Eles disseram. "Nós imploramos que você não fique atolado por distrações desnecessárias e especulativas em um momento tão crucial."
Original artigo publicado em ainonline.com
