كشفت شركة Dassault Aviation رسميًا عن طائرة Falcon 10X, طائرة رجال أعمال ثورية جديدة تضع معايير جديدة للرفاهية, أداء, والابتكار في مجال الطيران. تتميز الطائرة بمقصورة أكبر وأكثر راحة تم تصميمها على الإطلاق في طائرة رجال الأعمال المصممة لهذا الغرض, إلى جانب التكنولوجيا المتقدمة المستمدة من برامج الطائرات العسكرية لشركة داسو. مع أقصى مدى 7,500 أميال بحرية وبسرعة تقترب من حاجز الصوت, يعد Falcon 10X بإعادة تعريف سفر الأعمال لمسافات طويلة مع توفير راحة استثنائية وكفاءة تشغيلية.
بوردو ميرينياك, فرنسا. في كشف درامي قبل أكثر من 400 الزبائن, اجتمع الشركاء وقادة الطيران في قاعة الإنتاج الجديدة في بوردو ميرينياك, طرحت شركة Dassault Aviation طائرة Falcon 10X، وهي طائرة رجال الأعمال الأكثر طموحًا على الإطلاق. كما رفع الستارة في 8:00 مساءا. بتوقيت وسط أوروبا, وبرزت الطائرة كمعيار جديد وجريء لمستقبل طيران رجال الأعمال بعيد المدى.
يقدم Falcon 10X الأكبر, المقصورة الأكثر راحة والأكثر تنوعًا على الإطلاق في طائرة رجال الأعمال المصممة لهذا الغرض، مما يعيد تعريف ما يمكن أن يتوقعه الركاب من الوقت الذي يقضونه في الهواء.
“الهدف,” يقول الرئيس التنفيذي لشركة داسو إريك ترابيير, “هو السماح للركاب بتجربة الوقت على متن الطائرة كجزء آخر من حياتهم اليومية, ليس كفاصل زمني طويل بين الأصل والوجهة. لذلك يصلون وهم يشعرون بالانتعاش وفي أفضل حالاتهم.”
يبلغ عرض المقصورة الداخلية الفسيحة للطائرة ثماني بوصات وأطول بوصتين من أقرب منافس لها, تمكين المالكين من تصميم تصميمات داخلية لا تشبه مقصورة الطائرات التقليدية وتشبه إلى حد كبير بيئة المعيشة أو العمل الحديثة.
معيار جديد في طيران الأعمال
إن توفير هذا المستوى من الراحة مع الحفاظ على الكفاءة والمرونة التشغيلية التي تحدد طائرات فالكون يتطلب الابتكار في كل جانب من جوانب الطائرة تقريبًا.
قام المهندسون بتطبيق الخبرة المستمدة من برامج الطائرات العسكرية المتطورة للشركة لتطوير الديناميكا الهوائية, المواد, الكترونيات الطيران والتحكم في الطيران. تظل داسو الشركة المصنعة الوحيدة في العالم التي تصمم وتصنع الطائرات المقاتلة المتقدمة وطائرات رجال الأعمال - وهي ميزة متعددة التخصصات تنعكس الآن في Falcon 10X.
سوف يبحر Falcon 10X بسرعات تقترب من حاجز الصوت بسرعة قصوى تبلغ .925 ماخ ويبلغ أقصى مدى 7,500 نانومتر, مما يسمح لها بالربط بسهولة بين أزواج المدن الأكثر شعبية في العالم مثل نيويورك وشانغهاي, لوس أنجلوس إلى سيدني, ساو باولو إلى دبي, أو بكين إلى باريس.
تم تصميم راحة الركاب بنفس الطموح. على ارتفاع المبحرة 41,000 أقدام, سيتم الحفاظ على ضغط المقصورة عند مستوى منخفض بشكل استثنائي 3,000 أقدام, تكمله 100 هواء نقي متجدد باستمرار في جميع أنحاء المقصورة ومناطق درجة حرارة قابلة للتعديل بشكل فردي. ميزات جسم الطائرة الجديدة تمامًا في 10X 38 نوافذ كبيرة جدًا - تقريبًا 50 في المائة أكبر من تلك الموجودة في Falcon 8X - تغمر المقصورة بالضوء الطبيعي, مما يجعلها ألمع المقصورة في طيران الأعمال.
القياس 9 أقدام, 1 بوصة واسعة (2.77 م) و 6 أقدام, 8 بوصة طويل القامة (2.03 م), المقصورة أكبر من بعض الطائرات الإقليمية. يمكن للعملاء تكوين ثلاثة- أو مساحات داخلية من أربع مناطق, بما في ذلك مناطق تناول الطعام الواسعة, أجنحة فالكون الخصوصية, غرف نوم كاملة الحجم, وحتى تركيبات الدش الاختيارية.
جناح بني للمستقبل
يوجد في قلب Falcon 10X أول جناح مركب بالكامل لطيران الأعمال.
يجمع الهيكل المتقدم بين أجهزة داسو التقليدية عالية الرفع - الشرائح واللوحات - مع بنية مركبة من الجيل التالي تعمل على تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية مع تقليل الوزن. والنتيجة هي جناح يدعم مقصورة الطائرة الكبيرة مع الحفاظ على خفة الحركة ومرونة المدرج التي تشتهر بها طائرات فالكون.
“كانت شركة Dassault Falcons دائمًا في طليعة طيران الأعمال,” وأشار ترابيير, “و10X ليست استثناء, تجسد أفضل التقنيات المتاحة اليوم. من وجهة نظر المستخدم, المعادلة بسيطة: تجربة أفضل بموضوعية.”
سطح الطيران الذي يفكر في المستقبل
يقدم Falcon 10X منصة طيران NeXus, قمرة القيادة الأكثر تقدمًا على الإطلاق في طائرة رجال الأعمال.
تم تصميم قمرة القيادة NeXus لتقليل عبء العمل على الطيار وتعزيز الوعي الظرفي - خاصة أثناء مراحل الطيران الصعبة - حيث تدمج شاشات العرض الكبيرة التي تعمل باللمس مع أدوات التشغيل الآلي الجديدة التي تساعد أطقم العمل على إدارة المهام المعقدة بثقة أكبر.
يضيف نظام الرؤية المحسن FalconEye® القياسي المزدوج مزيدًا من الأمان والقدرة في ظروف الرؤية المنخفضة, مع ميزات جديدة تساعد في المناورات الأكثر تعقيدًا, مثل طرق الدوران الليلية.
يقدم Falcon 10X أيضًا الجيل الثالث من نظام التحكم الرقمي في الطيران من Dassault (دفكس) في طائرة رجال الأعمال. متكاملة مع خنق الذكية, مستوحاة من ضوابط مقاتلة رافال, يقوم النظام تلقائيًا بإدارة كلا المحركين من خلال تحكم واحد بينما يساعد الطيارين في وظائف مثل الصعود لتقليل الضوضاء والدوران المستقر. تتيح هذه القدرات الرقمية المجمعة أول وضع استرداد تلقائي في طائرة رجال الأعمال الكبيرة, مزيد من توسيع المغلف السلامة.
كانت شركة داسو رائدة في مجال التحكم في الطيران عبر الأسلاك في طيران رجال الأعمال باستخدام Falcon 7X في عام 2007، وهي تقنية تمنع السرعة الزائدة, المبالغة في الضغط على الطائرة أو إيقافها مع توفير خصائص الطيران السلسة التي يقدرها مالكو فالكون.
الأصل مقالة نشرت يوم dassaultfalcon.com
