ビジネス機, ボンバルディアは、チャレンジャーのビジネスジェット機に200番目の96月重い検査を完了しました. ボンバルディアビジネス航空機がオーバー完了したそのサービスセンターのネットワークを発表し、その先端からテールOEMの専門知識を再確認しました 200 96-チャレンジャーのビジネスジェット上の月重い点検. チャレンジャーのビジネスジェットに96ヶ月点検は、ほとんどの詳細なメンテナンスの一つであります…
Detailsファルコン8Xのみダッソー最大のビジネスジェット機ではありません; それはまた、人気の超長距離場にOEMを推進します, 過去数年間で最も活動を経験しているセグメント. 8Xは胴体プラグでちょうど7Xではありません, それは7Xを交換していません; 最新のファルコンはフランスのメーカーの艦隊の旗艦として、独自の上に立ちます.
Details国際ジェット経営陣は、ボンバルディアチャレンジャーの最初のオペレータとなっています 650 ジェットサポートサービスが提供します. オーストリアの国際ジェット経営 (IJM) ボンバルディアチャレンジャーのエンジンや補助電源装置を持つ最初のオペレータとなっています 650 ジェットサポートサービスが提供するメンテナンスプログラムによってカバー (JSSI). 独立した保守プロバイダ料…
Detailsモデル年で始まります 2016 月に納入, テキストロン航空は安全なフライトの迎え角を追加しました (AOA) セスナ172Sスカイホークのシステム. AOAのシステムは、新しいSkyhawks上の標準であります, 来年初めにサービスを入力しますディーゼルエンジンターボJT-Aを含みます, そしてそれは $5,000 182TスカイレーンとターボStationair HD T206H上のオプション.
Detailsビジネス航空業界の指標は今年、異なる方向に指摘しているが、, NBAA社長兼CEOのEd Bolenは楽観的. モニタとのインタビューで, 彼はなぜ彼の理由を共有し、関連付けのための心のトップな問題を概説します, 公共の空気空間を維持し、業界の環境への影響を最小限に抑えるなど、.
DetailsCFS ジェッツのチームは皆さんの平和を祈っています, 喜び, そして、繁栄、このホリデーシーズン. 新年は、角を曲がったところにあるので, 自分自身が昨年に反映し、事業を形作るのに役立ってきた人たち、私たちを見つけます. それは私たちすべてのために、かなり年をされています! 我々はことを願っています 2016 あなたのためだけの思い出に残るされています, あなたの同僚やあなたの愛する人. 引き続きご支援とパートナーシップをありがとう. 私たちは、今後数年間であなたと一緒に働くことを楽しみにして. 月の魔法、今後一年を通じてあなたとのホリデーシーズン料金の不思議.
Detailsエンブラエルは、最初のレガシーを提供してきました 450 そのメルボルン工場で組み立て半ば光ビジネスジェット. 航空機は非公開の米に配信されました. 顧客, 誰が現在のPhenomを所有しています 300 光ジェット.
Detailsダッソー航空の新しい超長距離ファルコン8XはここMEBAAでその公開中東デビューをしています, 同社の長距離の表示をリード, 大キャビンジェット. 6月中のFAAおよびEASAによって、次の認証, 8Xは10月にサービスを入力しました, フランスのメーカー (A11スタンド) 湾岸顧客が注文した最初の8Xを配信…
Details西スター航空, イーストアルトンに本社を置きます, IL, 補足タイプの証明書を受け取りました (STC) 将来の航空航法システムのインストールに (FANS) コントローラパイロットデータリンクコミュニケーションズ (CPDLC) F900B航空機上のアプリケーション. CPDL-Cは、コントローラとAの間のテキストベースのメッセージの直接交換を可能にするデータ・リンク・アプリケーションであります…
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