سنة | 1975 |
الشركة المصنعة | أوغوستا |
نموذج | بيل AB 206B |
الرقم المسلسل | 8441 |
رقم التسجيل. | F-GKLS |
الوقت الكلي | 12,237 |
عدد المقاعد | 4+1 |
موقع | |
السعر | تقديم عرض |
- غارمين 430 VHF/GPS/لـ ILS
- King KY 196A VHF مع تباعد 8.33
- مستجيب
- بريت التوقف
- معدات الهبوط العالية - متوافقة مع الاتحاد الأوروبي OPS
1200 فحص الموارد البشرية – هيكل الطائرة: 176 ساعات
1500 فحص الموارد البشرية – هيكل الطائرة: 1,096 ساعات
3000 فحص الموارد البشرية – هيكل الطائرة: 1,819 ساعات
حزام الاحتفاظ ورقم التعريف الشخصي: 754 ساعات
العجلة الحرة عاصي & القابض عاصي: 1,305 ساعات
تي / ص توك عاصي: 3,118 ساعات
T/+ عمود الإدارة: 2,517 ساعات
علبة التروس T/r: 1: 819 ساعات – شفرات T/r: 2,112 ساعات
T/r المحور عاصي: 716 ساعات – شفرات M/r x 2 : 2,202 ساعات
م / ص المحور: 176 ساعات - م / ص مزلاج بولت: 1,819 ساعات
م/ص ماست عاصي: 517 ساعات
تركيب الأشرطة الاحتفاظ: 754 ساعات
م / ص ناقل الحركة آسى: 1,096 ساعات
قبضة MRH: 2,739 ساعات - MRH مرتكز الدوران: 1,918 ساعات
M/r S/P الرافعة الجماعية: 2,593 ساعات
M/r S/P كم عاصي: 4,606 ساعات
Swashplate دعم عاصي: 4,132
مولد المبتدئين: 218 ساعات
رابط المهمل الجماعي: 3,796 ساعات
الأنبوب الجماعي السفلي: 2,598 ساعات
مضخة هيد: 2,627 – مشغلات Hyd Servo x3: 2,627 ساعات
ميلادي 2004-0009 R2 (أنابيب): 0 ساعات
T/r الدوار مرتكز الدوران: 3,117 ساعات
4+1 تم الانتهاء من التصميم الداخلي للركاب بجلد الكراميل. سجادة سوداء مصنوعة حسب الطلب. جديد 2022, بواسطة ار بيل, باريس لوبورجيه
اللون الخارجي رمادي مع لمسات بيضاء. جديد 2022, بواسطة تيتوديكو.
هبوط: 23,031