Через несколько месяцев после Легаси 450 середина свет струя взлетела, Embraer запустила свой первый полет с унаследованным 500 среднего размера струи! Произведенный в Мельбурне, Флорида, эта сборка является важной вехой для Наследства 500.
Embraer вылетел первый Наследство 500 средний размер струя собрана на своем сборочном заводе в Мельбурне, Флорида, в июле 13, через восемь месяцев после первого Наследства 450 середине легкий реактивный собранный в Мельбурне взлетела. «Самолет выполнен, как ожидалось, и все процедуры летных испытаний были успешно завершены,»Сказал, что компания.
«Мы очень рады еще одной вехой для Наследства 500 и мы с нетерпением ждем доставки этого самолета в третьем квартале,»Сказал Embraer Executive Jets президент и главный исполнительный директор Майкл Amalfitano. «Этот полет также стало важной вехой для нашей деятельности в Мельбурне, где мы расширили наше производство и удвоили след «.
Наследие 500 это четвёртая модель бизнес-джет для сборки на заводе в Мельбурне Embraer в, после Легаси 450 и Phenom 100 и 300. Наследие 450 и наследие 500 также производятся на производственных мощностях Embraer в в Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия, хотя ранее в этом году, что в конечном итоге планирует собрать большую часть Легаси 450 / 500s в Мельбурне. Вся продукция Phenom была перенесена в Мельбурне год назад.
Embraer начал сборку самолетов на заводе в Мельбурне в начале 2011 с Phenom начального уровня 100, затем Phenom 300 в августе 2012, наследие 450 в июне 2016 и наследие 500 в прошлом январе. За последние семь лет, компания поставила рядом с 250 Phenoms и Legacys, оценивается примерно в $2 миллиард, от своего Мельбурнского объекта для клиентов по всему U.S. и страны по всему миру.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Это статья была первоначально размещена на AINOnline.com