Embora o ritmo de novas estreias de aeronaves executivas é francamente glacial, 30 anos é um longo tempo. Nesse período, muitos jatos vêm e vão, deixando suas marcas na indústria. Dê uma olhada na 10 a maioria dos jatos comerciais significativas para entrar em serviço ao longo das últimas três décadas!
1993 Learjet 60
O primeiro Learjet produzido sob a propriedade de Bombardeiro é elogiado por seu poder de escalada. Três anos antes, o fabricante canadense havia adquirido a marca que construiu o que muitos consideram o primeiro jato executivo, o circa-1964 Learjet 23.
1996 Cessna Citation X
Alguns sugerem que este modelo foi projetado em parte para acabar com a ideia de que os modelos de citação são aeronaves lento. A citação X possui um máximo de velocidade de cruzeiro 604 mph e uma velocidade máxima de 700 mph. Cessna chama de aeronaves mais rápida civil do mundo. Arnold Palmer faz a entrega do primeiro Citation X.
1997 Gulfstream GV
Capaz de voar quase 7,500 milhas nonstop, o GV é o jato executivo primeira ultralong-range. Ele pode voar tão rápido quanto 577 mph e tão alto quanto 51,000 pés, e viajar de Nova York a Tóquio sem reabastecimento (embora possa estar perto).
1999 Boeing Business Jet
o BBJ, uma variante do Boeing da 737 avião de passageiros, eleva curso de jatos executivos a um nível sem precedentes de luxo, com uma cabine que pode incluir um quarto, uma sala de reuniões, e um banheiro com um chuveiro.
1999 Bombardier Global Express
O primeiro da de cabine grande ultralong-range jatos executivos, o Global Express tem uma espaçosa cabine de 40 pés, que pode acomodar confortavelmente 13 passageiros, e sua gama permite vôos sem escalas de Nova York a Tóquio.
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Este artigo foi originalmente publicado em robbreport.com