Соединенные штаты. Правительство поставило новые ограничения на тех, кто едет на Кубу. Запрет вступил в силу 5 июня, 2019, и общий запрет на тех, кто не летать коммерчески или кто использует корпоративный рейс. Различные бюро координируют «держать подотчетный кубинский режим за репрессии кубинского народа и его поддержку Мадуро режима в Венесуэле”.
Соединенные штаты. правительство осуществило новые ограничения на поездки на Кубу, в том числе общего запрета на частные и корпоративные рейсы из U.S. к нации острова эффективным июня 5. Департамент торговли Бюро промышленности и безопасности (К), Департамент Управления казначейства контроля иностранных активов (УКИА), и Госдеп координируют по вопросам политики по ограничению без семейного отдыха «для подавляющих к ответственности кубинского режима за его репрессии кубинского народа и его поддержку режима Мадуро в Венесуэле,»Сказало агентство.
BIS вносит исправление положения о лицензировании, чтобы эффективно запретить некоммерческие самолеты на Кубу прямо или косвенно. “Лицензионные приложения для временного пребывания на Кубу этих судов и воздушных судов подлежат общую политику отрицания.»Universal Weather & Авиация добавил, что агентство указывает лицензии будут выдаваться только в чрезвычайных обстоятельствах.
По согласованию с УКИА, BIS внедрила общую политику отрицания для экспорта и реэкспорта на Кубу для субъекта пунктов к администрации экспортного контроля, в том числе частных и корпоративных самолетов, сообщает агентство. Но это позволяет определенные исключения, в том числе для обеспечения безопасности полетов гражданской авиации и безопасной эксплуатации коммерческих воздушных судов, осуществляющих международные воздушные перевозки.
OpsGroup выдано уведомление об изменениях, эффективно говоря по части 91 «Вы не можете работать в N-воздушных судов, зарегистрированных в частном порядке на Кубе какой-либо причине. Это включает в себя корпоративный «. Это независимо от того, соответствуют ли пассажиры требований обслуживаемых категорий путешествия. После того, как пытливый с BIS, OpsGroup верит часть 135 чартер по-прежнему принимаются поездки, но советует оператор первой проверку как с BIS и УКИА. Пассажиры должны соответствовать одному из принятых целей поездки. скорая помощь авиасообщение дальше разрешается.
В дальнейшем, правительство удалило «человек на человек» в качестве обслуживаемой категории для путешествий. Это обычно используется для поездок в образовательных целях. универсальный, однако, замечаний есть положение дедушки для путешествий по этой категории, которые ранее были забронированы.
Оригинальный статья опубликовано ainonline.com