طيران رجال الأعمال في تزايد وهذا يأتي التغيير. البرازيل, الذي وافق بعض من أعلى الحركة الجوية في العالم مطارها طيران رجال الأعمال الأول. المشروع الذي بدأ في 2008 من المتوقع أن يجتذب جزءًا كبيرًا من العاملين في صناعة طيران الأعمال لأنها ستعمل 24 ساعات وبجوار طريق سريع كبير. اقرأ المقال لمعرفة المزيد عن المطار.
على الرغم من أنها واحدة من الدول التي لديها أعلى حركة جوية في العالم, البرازيل لديها بنية تحتية سيئة للمطار, إما في المدن الصغيرة أو في أكبر مدنها. أحد الأسباب هو أنه حتى وقت قريب كانت استثمارات المطار مملوكة حصريًا للدولة.
في بداية العقد, ومع ذلك, نمت حركة امتياز المطار عندما أصبح من الواضح أن الحكومة لن تكون قادرة على توفير الاستثمارات الكبيرة اللازمة لتلبية الطلب المتزايد.
ومع ذلك, لا تزال معظم المطارات في البرازيل تخضع لإدارة عامة, خاصة بواسطة Infraero, شركة الدولة الفيدرالية التي كانت حتى وقت قريب مسؤولة عن جميع المطارات البرازيلية الرئيسية تقريبًا.
لهذا السبب, الموافقة التي حصل عليها "مطار ساو باولو كاتارينا التنفيذي", يعد أول مطار للطيران التجاري هذا الأسبوع علامة فارقة في البلاد.
ANAC, وكالة الطيران المدني البرازيلي, تم منح الإذن للاستكشاف التجاري وفتح الحركة الجوية العامة صالحة لـ 10 سنوات قابلة للتجديد.
تم إنشاؤها بواسطة JHSF, شركة تبني وتدير مراكز التسوق, مجمعات الأعمال, الفنادق والمطاعم, سيفتتح المطار في ديسمبر 16 بعد أكثر من ست سنوات من البناء.
تم إطلاق المشروع في 2008 مع التركيز على نمو الاقتصاد البرازيلي وخيار طيران الأعمال, بدون مساحة في المطارات الرئيسية في ساو باولو, أكبر مدينة في البلد والمركز الاقتصادي لأمريكا الجنوبية. مع مطارين مزدحمين (جوارولوس وكونغوناس) ومطار ثالث يقع في منطقة ذات رحلات محدودة, كان على مالكي وعملاء الطائرات التجارية استخدام مدارج بعيدة وبدون بنية تحتية مناسبة.
اختار JHSF 2 مليون متر مربع من التضاريس الوعرة الواقعة 60 كم غرب المدينة لبناء مدرج بطول 2500 متر قادر على التعامل مع الطائرات التجارية الكبيرة مثل Lineage 1000E و Dassault Falcon 8X حتى على الرحلات الدولية.
المشروع, ومع ذلك, قاومها الجيران الذين تمكنوا من إيقاف العمل لبعض الوقت. كما أدت الأزمة الاقتصادية في البرازيل إلى تأخير استكمال المرحلة الأولى من المطار التي سيتم افتتاحها ببنية تحتية أبسط من الخطة الأصلية.
ومن المتوقع أن يتمكن المطار الجديد من اجتذاب جزء كبير من طيران رجال الأعمال أثناء تشغيله 24 ساعات وهو بجوار طريق سريع رئيسي ستستمر رحلته إلى ساو باولو 35 دقيقة. تحتوي المحطة أيضًا على مهبط للطائرات للعملاء الذين يفضلون السفر بطائرة هليكوبتر إلى الموقع.
الأصل مقالة نشرت يوم airway1.com