نظام رؤية محسّن II / شاشة عرض رأسية II يوفر الائتمان التشغيلي
وقد اعتمدت إدارة الطيران الفيدرالية نظام الرؤية المحسنة لشركة جلف ستريم (EVS) II ورئيس متابعة العرض (HUD) II للالجديدة طائرة G280 الأعمال. أنظمة تسمح الطيارين لرؤية التضاريس, مدارج, ممرات والعراقيل الممكنة في ظروف انخفاض مستوى الرؤية. شهادة FAA تعني تعزيز نظام الرؤية رحلة, التي تم دمجها مع الكترونيات الطيران Rockwell Collins Pro Line Fusion و HUD II, يوفر الائتمان التشغيلي. يمكن للطائرة G280 المجهزة بالأنظمة الهبوط في الظروف الجوية التي قد تكون باهظة للطائرات غير المشحونة.
"إن إضافة EVS II / HUD II كخيار للطائرة G280 يعزز سطح الطائرة PlaneView280, بالفعل الأكثر تقدما في فئتها,"وقال دان Nale, نائب الرئيس, برامج, الهندسة واختبار, تيار الخليج. "يعمل كل من EVS و HUD معًا لزيادة الوعي بالحالة التجريبية بشكل كبير في الليل وأثناء ظروف الرؤية الضعيفة. والنتيجة النهائية هي تحسين السلامة في أي طقس تقريبًا ".
يلتقط EVS II الفعلي, صور في الوقت الفعلي لمحيط الطائرة باستخدام كاميرا الأشعة تحت الحمراء المركبة في الأنف. يستخدم HUD II شاشة كريستالية سائلة لعرض الصور على مُدمج شفاف في مجال رؤية الطيار الأمامي, وتدمج الصور مع معلومات توجيه الرحلة. يتوفر EVS II / HUD II الآن كخيار في طائرات G280 الجديدة وكتعديل إضافي للطائرات أثناء الخدمة. تعتبر الأنظمة ميزة قياسية في طائرات غولف ستريم ذات المقصورة الكبيرة قيد الإنتاج, G650, G550 و G450. يتوفر EVS II مع شاشة عرض رأسية لأسفل كخيار في الإنتاج, كابينة متوسطة G150.
مصدر: www.aero-news.net; تموز 29, 2013.