التحقق من طراز سيسنا للطائرات من اثنين من أكثر المعالم في برامجها تطوير طائرات رجال الأعمال. إنتاج أول نموذج لاستشهاد X جديد اكتمل أول رحلة لها, وأول إنتاج M2 تدحرجت من خط التجميع.
من المقرر أن تدخل السوق في وقت مبكر من العام المقبل, طار X الجديد على بعد ساعة 3.1. طيران, بمتوسط سرعة كروز تبلغ ماخ 0.915 في 41,000 قدم. وصلت الطائرة 49,000 قدم. وسرعته القصوى ماخ 0.935, وضع الطائرة على المسار الصحيح لاستعادة لقب سرعة طائرة رجال الأعمال من شركة غلف ستريم 650. تم تجهيز X الجديدة بمنصة G5000 من Garmin مع نظام الخانق التلقائي ومحركات التوربوفانات Rolls-Royce AE 3007C2.
في غضون, من المتوقع أن تصل طائرة رجال الأعمال M2 التابعة لسيسنا إلى أيدي العملاء في وقت مبكر من الربع الرابع, تقديم خطوة متابعة من موستانج للمبتدئين في سيسنا. M2, أنتجت في استقلال سيسنا, مايو., مصنع, مجهزة بطائرة Cessna Intrinzic على أساس مجموعة Garmin G3000 ويمكنها أن تطير ستة ركاب 1,300 نانومتر.
كلا البرنامجين متأخر قليلاً عن الجدول الأصلي لسيسنا, حيث تعمل الشركة من خلال إصدار الشهادات ودمج منصات Garmin الجديدة. لكن براد ثريس, نائب الرئيس الأول لطائرات رجال الأعمال لطائرات سيسنا, قال خلال AirVenture في Oshkosh, يسكونسن., أن هذه المشكلات تم حلها إلى حد كبير ولم يكن هناك "متوقفون".
مصدر: www.aviationweek.com; كيري لينش; أغسطس 2, 2013.