Enhanced Vision System II / Head-Up Display II fornecem crédito operacional
A FAA certificou o Enhanced Vision System da Gulfstream (EVS) II e Head-Up Display (HUD) II para o novo jato executivo G280. Os sistemas permitem que os pilotos para ver terreno, pistas, taxiways e possíveis obstruções em condições de baixa visibilidade. A certificação FAA significa que o sistema de visão vôo reforçada, que foi integrado com aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion e HUD II, fornece crédito operacional. Aeronaves G280 equipadas com os sistemas podem pousar em condições meteorológicas que seriam proibitivas para aeronaves não equipadas.
“A adição de EVS II / HUD II como uma opção para o G280 aprimora a cabine de comando do PlaneView280, já o mais avançado em sua classe,"Disse Dan Nale, vice presidente Senior, Programas, Engenharia e Teste, Corrente do Golfo. “EVS e HUD trabalham juntos para aumentar drasticamente a consciência situacional do piloto à noite e durante condições de baixa visibilidade. O resultado final é maior segurança em quase qualquer clima. ”
EVS II captura real, imagens em tempo real dos arredores de uma aeronave usando uma câmera infravermelha montada no nariz. O HUD II usa uma tela de cristal líquido para projetar imagens em um combinador transparente no campo de visão frontal do piloto, e integra as imagens com informações de orientação de voo. EVS II / HUD II agora está disponível como uma opção nos novos G280s e como um retrofit em aeronaves em serviço. Os sistemas são um recurso padrão nas aeronaves de cabine grande em produção da Gulfstream, o G650, G550 e G450. EVS II com Head-Down Display está disponível como uma opção na versão em produção, G150 de cabine média.
Fonte: www.aero-news.net; Julho 29, 2013.