Dassault представила нового члена своей семьи Сокол Jet. И в то время как модель 8X, по существу, итерация три двигателя модели одной цифрой удалены, его дополнительное пространство кабины и увеличение нагрузки топлива сделать это наиболее удобный долго рейнджер французского planemaker в.
Производные от Falcon 7X, Новая модель оснащена 42.6 фут (13 м)-долго кабины, по сравнению с 39.1 фут (11.9 м)-долго пассажир часть ранней модели. Существенно, увеличение мощности топлива в сочетании с настроек двигателя и аэродинамических усовершенствований повысили диапазон от 7X-х 5,950 нм 6,450 нм для 8X, и это с тремя членами экипажа, восемь пассажиров, Мах .80 круиз и NBAA IFR запасы по прибытии.
Повышение диапазона означает 8X может нести тот же контингент из Нью-Йорка в Дубай, Сан-Паулу в Москве, Париж в Токио, и Пекин в Лондон или Нью-Йорк. Как и в предыдущих Соколы, 8X будет в состоянии удовлетворить требовательных подход и взлет ограничения для работы в Аэропорт Лондон-Сити.
Введение, сделал в Европейской конвенции деловой авиации и выставки (EBACE) в Женеве в мае, следует по пятам внедрения в Twin Jet Сокол 5x на ежегодной конвенции NBAA в Лас-Вегасе прошлой осенью.
Эрик Trappier, председатель и главный исполнительный директор компании Dassault Aviation, сказал, что это "первый раз в нашей истории" компания запустила две новые модели Сокола в такой короткий срок. Тем не менее, он выразил уверенность в успехе обоих, добавления, "Я совершенно уверен, рынок будет в восторге от 8X."
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Источник: www.AviationWeek.com; Уильям Гарвей; Май 19, 2014.