General Dynamics (GD), propriedade da Gulfstream Aerospace,é sobre um sonho correr como seu carro-chefe oferecendo a G650 / ER é algo que qualquer um na sociedade de elite seria mais desejo, mas não foi o suficiente para o ace fabricante de jatos executivos. A empresa anunciou recentemente dois novos modelos - G500 e G600 - com o objetivo de preencher qualquer lacuna deixada qualquer. Com um foco maior na velocidade, a empresa está ganhando força muito rápido.
O último da Gulfstream
Gulfstream orgulha-se sobre os designs de seus jatos que foi criado tendo em mente que cada aspecto do exterior devem contribuir para o vôo mais rápido possível, e cada aspecto dos interiores foi concebido para proporcionar o máximo de luxo com variedade única de personalização. De acordo com o major aeroespacial, “Com o G500, Gulfstream atinge um equilíbrio óptimo de velocidade, maneabilidade e conforto que ajuda os passageiros maximizar cada minuto de seu tempo de viagem “.
O G500 oferece um alcance máximo de 5,000 milhas náuticas (NM) e pode transportar até 18 passageiros de cada vez. O jato pode voar quase na velocidade do som em 0.925 mach e pode cruzar sem problemas a uma altitude de 51,000 pés. Enquanto a velocidade máxima de operação, contagem de passageiros e a altitude de cruzeiro são os mesmos que o épico G650 / ER, o jato está aquém em termos de alcance máximo. Contudo, é preciso lembrar que o foco aqui é a velocidade e não a distância.
Gulfstream queria lançar um jato com a capacidade de fornecer o luxo de viajar rapidamente para aqueles que não precisa viajar muito longe. O G500 oferece o melhor equilíbrio entre a gama e preço. O jato é esperado para ser fixado o preço em torno de $43.5 milhão.
Com o G600, a empresa manteve uma mentalidade semelhante, mas ampliou o leque um pouco. O G600 é capaz de voar 6,200 NM non-stop. O resto das especificações permanecem as mesmas. Gulfstream é esperado para o preço do jet no $54.5 milhão.
Algo para agradar a todos
Tanto o G500 eo G600 foram desenvolvidas sobre a tecnologia disponível no flagship G650 / ER. Os peritos da indústria e analistas acreditam que este é um movimento muito inteligente da Gulfstream. Este movimento ajuda a Gulfstream, não só para atender a um número maior de clientes com diferentes necessidades, mas também ajuda a se beneficiar imensamente com a mesma tecnologia, alterando-o ligeiramente. Em resumo, mais recompensas para menos trabalho.
Enquanto muitos acreditavam que os jatos estará substituindo o G450 mais velho e G550, Gulfstream deixou muito claro que ele não tem tais intenções por trás lançando os modelos. A empresa quer expandir o número de suas ofertas para atender a um número maior de clientes com necessidades variadas. Nem todo mundo precisa para viajar 7,500 NM.
O G500 é esperado para fazer seu primeiro vôo em algum momento 2015, e receber certificações por 2017 e são esperados entregas para começar a partir 2018. Para o G600, a linha do tempo é de um ano atrás e as entregas devem começar a partir de 2019. Com estes jatos, a empresa quer manter sua vantagem competitiva. Gulfstream queria para preencher a lacuna que estava presente entre o G650 / RE e o G450 / G550, que foi feito com sucesso.
Fonte: www.gurufocus.com; Novembro 18, 2014.