Новый музей чтит вклад Франция внесла в авиации и космонавтики.
Долгожданный Aeroscopia музей авиации был окончательно открыт в январе в Бланьяк, на основании Toulouse Blagnac аэропорта. Этот этап является еще одним свидетельством того, как Франция защищает и чтит свою историю авиации. Юго-западный сектор страны играет важную роль в технической инновации, уходящую к Aéropostale в Breguet XIV, новаторского почтовый биплан; истребитель высокоэффективной D520 Dewoitine в; Арманьяк и Caravelle коммерческих транспортов в период после Второй мировой войны, и, конечно, сверхзвуковой транспорт франко-британский Конкорд (показанный). За этим последовало, в начале 1970-х годов, на Airbus A300B, первый самолет европейского консорциума и начало промышленной саги мирового класса.
Париж поддерживает один из лучших музеев мира в Ле Бурже, конечной точке исторического трансатлантического полета Чарльза Линдберга в 1927.
чиновники Toulouse попытались в течение многих лет, чтобы ее этажный вклад в авиацию почтила память, но в той или иной точке последнее финансирования или политической поддержки препятствуют их. Около 30 много лет назад, Concorde испытатель Жан Пина (позже он основал Airbus Training) предложил местный музей, идея способствовала консолидации отрасли. Однако, по оценкам 24000000 € ($27 миллиона), минимальная сумма, которая была бы необходима в то время, оказалось слишком трудно получить.
Нажми сюда, чтобы прочитать больше
Источник: www.aviationweek.com; Пьер Sparaco; Январь 26, 2015.