Самый новый самолет Falcon от Dassault, трехмоторный 8X, выполнил свой первый полет в феврале. 6, 2015, официально начала летно-испытательную кампанию через месяц после ее запуска. Вот фото – исключительно для Бизнес & Коммерческая Авиация – взято из Dassault Rafale, который обошел 8X во время своего первого полета.
Взлет с завода Дассо в Бордо-Мериньяк во Франции в 14:00 местный, Сокол 8X, S / N 01, пилотировал Эрик Жерар и Эрве Лаверн. Выровнялся в 5,000 фут. и поднял свое шасси перед началом маневров по управлению полетом и испытаниями системы в 15,000 фут. 8X позже поднялся до FL400, разгоняется до маха 0.8 прежде чем спуститься в 5,000 фут. для захода на посадку и посадки на 15:45 местный.
После полета, Джерард сказал, что 8X продемонстрировал превосходные управляемые качества. «Мы достигли каждой из поставленных перед первой миссией задач и, в нескольких случаях, превзошел поставленные цели. Я уверен, что оставшаяся часть программы летных испытаний пройдет так же гладко, и для меня большая честь летать на таком красивом и хорошо спроектированном самолете ».
В ходе летно-испытательной кампании, три испытательных самолета будут накапливать в общей сложности 550 летные часы в 200 час. на 14 месяцы. Сертификация tri-jet ожидается в середине 2016 года.
Впервые был представлен в Ebace в мае 2014, 8X имеет самый длинный диапазон самолетов семейства Сокол, 6,450 нм. Работает на Pratt & Двигатели Whitney Canada PW307D, новый высококлассный Сокол может летать 6,450 нм в мах .8 с восемью пассажирами и тремя членами экипажа. Это по цене примерно $57 миллиона.
Источник: www.aviationweek.com; Февраль 6, 2015.