mais novo jato Falcon da Dassault, os três-motor de 8X, realizou o seu voo inaugural em fevereiro. 6, 2015, oficialmente dando início a campanha de testes de voo de um mês após a sua implantação. Aqui estão fotos – exclusivo para O negócio & Aviação comercial – tirada de um Rafale Dassault que ladeavam a 8X durante seu vôo inaugural.
Decolando das instalações da Dassault em Bordeaux-Merignac na França em 14:00 local, o Falcon 8X, s / n 01, foi pilotado por Eric Gérard e Hervé Laverne. Ele nivelou em 5,000 ft. e levantou seu trem de pouso antes de iniciar as manobras de manipulação de vôo e testes de sistema em 15,000 ft. O 8X depois subiu para FL400, acelerando para Mach 0.8 antes de descer para 5,000 ft. para aproximação e pouso em 15:45 local.
Seguindo o vôo, Gerard disse que o 8X demonstrou excelentes qualidades de manuseio. “Alcançamos cada um dos objetivos de desempenho definidos para a primeira missão e, em alguns casos, ultrapassou metas alvo. Estou confiante de que o restante do programa de teste de voo prosseguirá sem problemas, e me sinto extremamente honrado em pilotar uma aeronave tão bonita e bem projetada. ”
Durante o curso da campanha de teste de voo, três aeronaves de teste acumularão um total de 550 horas de vôo em 200 hr. sobre 14 meses. A certificação do tri-jet está prevista para meados de 2016.
Apresentado pela primeira vez no Ebace em maio 2014, o 8X tem o maior alcance da família de jatos Falcon, 6,450 nm. Alimentado por Pratt & Motores Whitney Canada PW307D, o novo Falcon top de linha pode voar 6,450 nm a Mach .8 com oito passageiros e três tripulantes. O preço é de aproximadamente $57 milhão.
Fonte: www.aviationweek.com; Fevereiro 6, 2015.