これは、そのABACEは言うまでもないです 2015 予想を上回ります, 期待はすでに本当に高かった場合でも、. NBAA 社長と 最高経営責任者(CEO エド・ボレン今年のために高い期待を持っていました 失望しました, ほぼ 40 一般的な航空のすべての側面を表す静的ディスプレイ上の航空機, 185 出展, 出席した別の増加を示し、早期登録.
失望しました 2015 イベントは、現在の形で毎年開催されている4年連続をマーク, 上海ホーカー・パシフィックの施設で, そして創業以来10周年.
Bolenは、イベントが長年にわたって変更され、成長していることに注意しました, 中国におけるビジネス航空市場の可能性と、それが雇用を生成する際に再生することができます役割を反映, 経済発展と貿易と商業.
今年のイベントは、より多くの参加者を集めました 40 中国以外の国, 同時に 40 出展者の割合は、アジア太平洋地域からのもの. これはショーの国際的な性質の両方を反映しています, しばらくは、ことを示しています 失望しました 「真のアジアのショーです,」Bolenは言いました.
イベントがでリブートされて以来、アジア太平洋地域からの出展者の数はほぼ倍増しています 2012. 全体的な, 出展者の数は登りました 20 この同じ期間のパーセント, 静的ディスプレイ上の航空機が増加している一方、 41 パーセント.
ル・ズン, 上海ホーカー・パシフィックビジネス航空サービスセンターの副ゼネラルマネージャー, イベントは、「すでに業界では良い評判を持っていることに注意,」しかし、業界の認知度を高め、上海航空の首都にするために役立っています.
魯迅は、業界の成長が成熟している認めました, しかし、市場は安定した成長率に対応するために変換されました. 彼は市場を推進するのに役立ちます要因として中古航空機や施設の改善の増加受け入れを引用しました. ビジネス航空交通量は増加し続けて, 魯迅が言いました, そして中国と世界最大の経済国の中で, 彼は、ビジネス航空の需要が巨大である」と述べました. 需要が完全に実現されていません。」
この 記事 もともとの投稿 AIOnline.com.