Casa de Transportes e Infra-estrutura presidente do Comitê de Bill Shuster (R-PA.) está a ponderar adiar até lançamento em setembro de legislação abrangente reautorização FAA, incluindo uma medida para uma organização independente ATC. Shuster era esperado para apresentar o projeto seja esta semana ou no início do próximo, com a consideração Casa cheia em Julho.
Mas o comitê ontem notificado grupos de aviação que a Casa tem liderança atrasadas consideração andar até setembro, Associação Nacional de Aviação presidente dos Estados Funcionários e CEO Greg Principato disse. Como resultado, a comissão pode adiar a liberação do projeto de lei até mais perto do tempo programado chão, grupos de aviação acreditam. Se que mantém, o atraso daria Congresso com pouco tempo para aprovar um projeto antes da autorização atual da FAA expira em setembro 30.
O presidente no início de junho esboçou uma proposta reautorização para criar uma organização sem fins lucrativos ATC financiado pelo usuário. Embora ainda não tem Shuster detalhado plenamente a sua proposta, seus conceitos ATC têm atraído oposição substancial de grupos de aviação geral, FAA sindicatos de funcionários e appropriators Senado, entre outros.
Presidente NATA e CEO Tom Hendricks disse hoje membros da associação está preparando para escrever uma carta de campanha para o Congresso uma vez que detalhes do projeto de lei são liberados. "É possível desenvolver e implantar tecnologia de ponta dentro da estrutura do governo e isso já está ocorrendo no FAA,"Disse Hendricks. "NATA também tem sido bastante claro que não vai apoiar 'salto de fé' propostas que colocam o destino de aviação geral nas mãos de um conselho de administração ainda-a-ser-determinado e deixar por resolver como a aviação geral vai ajudar a financiar o sistema. "
Este artigo foi originalmente publicado no AINOnline.com