هوندا الطائرة في LABACE مع فطائرة هوندا فريدة من نوعها, مما يجعل المعرض لاول مرة. وجودها يأتي الساخن في أعقاب انتخاب هوندا الشهر الماضي على تعيين البرازيلي ليدر Aviação وكيلا حصريا لها تغطي البرازيل. ويمثل هذا القرار هوندا لتوسيع جهود مبيعاتها لتشمل المنطقة لأول مرة.
وقال الرئيس هوندا الطائرات والرئيس التنفيذي لشركة Michimasa فوجينو, "شهدت الطيران العام في البرازيل نموا لافتا, وهذا هو ثاني أكبر بلد [في العالم] لمبيعات طائرات رجال الأعمال الجديدة. توسيع المبيعات لهذا السوق المهم هو جزء من خطتنا المبيعات العالمية واستراتيجية لفطائرة هوندا ".
بعد ظهورها لمدة ثلاثة أيام في LABACE, سوف المتظاهر فطائرة هوندا الشروع في جولة المبيعات الإقليمية, أجرته LİDER وهوندا. مقرها في بيلو هوريزونتي, البرازيل, LİDER يضع المطالبة الى كونها أكبر شركة الطيران الخاص في أمريكا اللاتينية, مع 23 مشغلي قاعدة ثابتة (المنظمات الدينية) عبر البلد.
"أثبتت يدر في القيادة في طيران رجال الأعمال ومرافق المنشأة جعله شريكا قويا لتقديم خدمة العملاء المتميزة,"سعيد فوجينو, وأضاف, "نحن متحمسون لتقديم فطائرة هوندا في البرازيل مع الشركة التي تشترك حماسنا لخلق معايير جديدة وأعلى للملكية الطائرات."
إدواردو فاز, وقال الرئيس والمدير التنفيذي ليدر Aviação, "إن فطائرة هوندا تتضمن تقنيات متطورة وهي طائرة مثالية للسوق البرازيلي. LİDER وهوندا الطائرات هي نوبة طبيعية. نحن متحمسون لتمثيل الأكثر تقدما ضوء طائرة في العالم، فطائرة هوندا البرازيل ".
ويتميز فطائرة هوندا الخفيفة لها "على محرك الجناح جبل" (OTWEM) ترتيب, والتي تمكن مساحة المقصورة الحد الأقصى لحجم الطائرات. مزيج من الجناح الصفحي التدفق وجسم الطائرة مركب هو نتيجة لعقود من البحث وتم تصميم الطائرة لتقديم مزيج مثالي من السرعة, نطاق, الراحة والكفاءة في استهلاك الوقود في فئتها.
وهو يحمل ما يصل إلى ستة ركاب ويحتوي على مجموعة NBAA IFR من 1,180 نانومتر (2,185 كم). في أقصى سرعة كروز هو 420 عقدة، وأقصى ارتفاع المبحرة هو 43,000 أقدام.
التكوين على الجناحين يسمح ليس فقط المزيد من مساحة المقصورة (منذ ليست هناك حاجة لهيكل المحرك الدعم في جسم الطائرة الخلف), ولكن أيضا يزيد من الكفاءة (من خلال الحد من السحب) ويخفض الضوضاء, داخل المقصورة وعلى الأرض أدناه.
هو مدعوم من ثنائية المحرك خفيفة بواسطة زوج من توربوفانس GE هوندا HF120. في قمرة القيادة, يتم توفير الكترونيات الطيران من قبل غارمين مع G3000 لها من الصلب والزجاج جناح يضم ثلاثة 14 بوصة يعرض المناظر الطبيعية تنسيق مع وحدات تحكم تعمل باللمس.
ويستند هوندا الطائرات في ولاية كارولينا الشمالية مع بحث 600000-قدم مربعة, الإنتاج, مقر الإدارة وخدمة العملاء. وتتوقع لبدء إجراء الولادات فطائرة هوندا الأولية في الولايات المتحدة. بحلول نهاية 2015.
هذا مقالة نشرت أصلا في AINOnline.com