ホンダの航空機は、そのユニークなHondaJetでLABACEであります, そのショーデビューを作っています. その存在は、ブラジルをカバーする排他的ディーラーとしてブラジルのLIDERAviaçãoを任命する先月の選出ホンダのかかとで熱い来ます. これは初めての領域を含む、販売努力を拡大するホンダの決定をマーク.
ホンダエアクラフト社長兼最高経営責任者(CEO)Michimasa藤野は言っ, 「ブラジルで一般的な航空が印象的な成長を経験しています, それは二番目に大きい国であります [世界中] 新しいビジネスジェット販売. この重要な市場への販売を展開すると、HondaJetのための当社のグローバル販売計画と戦略の一部です。」
LABACEで、その3日間の外観に続いて, HondaJetデモンストレータは、地域の営業ツアーに乗り出します, LIDERとホンダが実施し. ベロオリゾンテに基づいて、, ブラジル, LIDERは、ラテンアメリカ最大の民間航空事業であることにクレームを産みます, とともに 23 固定ベースオペレータ (FBOs) 全国を通じて.
「LIDERのは、ビジネス航空の分野で指導性を発揮し、確立された施設は、優れた顧客サービスを提供するための強力なパートナーにします,"サイード藤野, 誰が追加されました, 「私たちは、航空機の所有権のための新しい、より高い標準を作成するために、私たちの情熱を共有する企業とブラジルでHondaJetを導入することに興奮しています。」
エドゥアルドVAZ, LIDERAviação社長兼最高経営責任者(CEO)は述べて, 「HondaJetは、高度な技術を搭載し、ブラジル市場のための理想的な航空機です. LIDERとホンダの航空機は、自然に適合しています. 私たちは、HondaJetブラジルなど世界最先端の光ジェットを表すことに興奮しています。」
光HondaJetは、その「翼のエンジンマウントオーバー」によって区別されます (OTWEM) コンフィギュレーション, これは、航空機のサイズの最大室内空間を可能に. 層流翼と複合胴体のその組み合わせは、研究の数十年の結果であり、航空機は高速の理想的な組み合わせを実現するように設計されて, 範囲, そのクラスで快適性と燃費.
それは6人の乗客まで運ぶとのNBAA IFR範囲を持っています 1,180 NM (2,185 キロ). その最大巡航速度であります 420 ノット、最大巡航高度があります 43,000 フィート.
オーバー翼構成は、より多くの室内空間を可能にするだけでなく、 (後部胴体におけるエンジンの支持構造を必要としないので), 効率を向上させます (抵抗低減を通じ) そして、ノイズを低下させます, キャビンの内側と下の地面の両方.
光twinjetはGEホンダHF120ターボファンのペアによって供給されています. コックピットで, アビオニクスは、タッチスクリーンコントローラで3 14インチのランドスケープ形式のディスプレイを搭載し、そのG3000オールガラススイートでガーミンによって供給されています.
ホンダの航空機は60万平方フィートの研究とノースカロライナ州に基づいています, 生産, 管理と顧客サービス本部. これは、米国で最初のHondaJetの配達を作り始めることを期待. 年末まで 2015.
この 記事 もともとに掲載されていました AINOnline.com