Os lucros da Textron Aviation aumentaram no primeiro trimestre, subindo principalmente no terceiro mês.
Leia mais, abaixo sobre a melhoria da Textron nas entregas.
Após alguns “trenós difíceis” nos primeiros dois meses de 2016, A Textron Aviation, com sede em Wichita, apresentou um primeiro trimestre modestamente melhorado. O fabricante dos jatos executivos Cessna Citation e turboélices Beechcraft King Air postou um $73 lucro de milhões no trimestre, acima $6 milhões de um primeiro trimestre 2015 lucro de $67 milhão. Também entregou mais um jato e mais um King Air do que no mesmo período do ano anterior: 34 jatos e 26 Turboélices King Air no primeiro trimestre 2016 comparado com 33 jatos e 25 King Airs no primeiro quarto 2015. Isso ocorreu apesar de um início de ano difícil nas vendas, Textron Inc. o presidente-executivo Scott Donnelly disse a analistas financeiros em uma teleconferência na manhã de quarta-feira.
“Se olharmos para o primeiro trimestre, não há dúvida de que janeiro e fevereiro foram trenós bastante difíceis,"Donnelly disse. “Mas como entramos em março e eu diria continuando agora em abril, o mercado tem estado muito bom. “O ímpeto que sentimos na última parte do ano passado certamente parou.” Textron, a providência, Empresa-mãe da Textron Aviation, sediada em R.I., disse que ganhou $150 milhões em $3.2 bilhões em receita no primeiro trimestre de 2016. Que comparado com $128 milhões em ganhos em $3 bilhões em receita no mesmo período do ano passado. Donnelly "culpou a turbulência no mercado e o sentimento geral" pela desaceleração da demanda nos primeiros dois meses de 2016. Mas, ele enfatizou, que inverteu a partir de março, e a atividade "voltou a ser um mercado bastante decente". Donnelly estimou para o trimestre que 80 por cento das entregas de jato foram nos EUA, enquanto as entregas da King Air foram divididas igualmente entre os clientes da América do Norte e internacionais.
“Estamos começando a ver algum impulso ... um pouco na Europa, então acho que vamos começar a ver algumas entregas de jatos pegando lá," ele disse. Dos jatos executivos Textron Aviation entregues no período de três meses encerrado em março 31, sete eram o Citation Latitude de tamanho médio, o mais novo jato da empresa. A carteira de pedidos da Textron Aviation ficou em $1 bilhão, baixa $47 milhões do quarto trimestre de 2015. Donnelly também observou que a longitude da citação, um jato supermidsize que será o maior jato da Cessna até hoje, deverá fazer seu primeiro vôo no início deste verão. Ele e Frank Connor, Diretor financeiro da Textron, reiterou aos analistas financeiros que suas expectativas para o ano não mudaram. Eles continuam esperando um crescimento geral na receita e nos ganhos.