Uma sessão de vírus Zika será realizada no 2016 Convenção Europeia de Aviação Executiva & Exposição na quarta-feira, 25 de maio, 2016!
O evento terá início às 10 para 11:45 sou. na Zona EBACE Inspiração localizado no piso de exposição da mostra.
Como os Jogos Olímpicos de abordagem Rio de Janiero, e com o Brasil frequentemente citado como uma “zona quente” para o vírus Zika transmitido pelo mosquito, operadores de aeronaves comerciais estão compreensivelmente preocupados. “Muita gente vai ficar ansiosa na hora de ir ao Rio,”Disse Michael Braida, diretor médico regional, MedAire / International SOS em Londres. "Contudo, se eu fizesse uma aproximação de risco neste ponto, Acho que o centro da cidade não vai ser um problema. ” Braida será uma das especialistas no assunto a apresentar em uma sessão educacional sobre o vírus Zika no 2016 Convenção Europeia de Aviação Executiva & Exposição (EBACE2016) na quarta-feira, 25 Maio, a partir de 10 para 11:45 sou. na Zona EBACE Inspiração localizado no piso de exposição da mostra.
Um fator que os operadores devem levar em consideração é que os Jogos de Verão acontecem durante o inverno do Brasil, quando a população de mosquitos é reduzida. Contudo, Brasil não é o único país impactado pelo vírus; existem mais de 30 países onde o zika já foi identificado, principalmente na América do Sul e Micronésia. “Voando para essas áreas endêmicas para o zika, dengue, febre amarela e malaria, o risco ainda será baixo para a aviação executiva se você seguir algumas regras simples: calças compridas sensatas, Camisas de manga comprida, repelentes,”Braida observou.
A sessão da EBACE analisará o problema do Zika tanto da perspectiva do operador quanto da tripulação. “Para o operador que voa uma aeronave para essas áreas, existem quaisquer precauções necessárias para o seu avião, e para pegar passageiros vindos daquela região? O que o operador e a tripulação devem observar?,”Braida disse. “Falaremos sobre como desinfetar a aeronave adequadamente, e como lidar com um paciente em potencial com zika a bordo ”. “Também é muito importante abordar as preocupações dos membros da tripulação - eles são os únicos, claro, que têm uma exposição potencialmente muito maior," ele adicionou. Braida é intensivista de medicina interna,”Especializada em pacientes com infecções virais e bacterianas. Ele trabalhou como médico de helicóptero EMS desde 1991, Com mais de 2,000 missões. Canadense, ele completou seu diploma de medicina na Universidade de Muenster, Alemanha, com pesquisa adicional de pós-graduação em imunologia.
Este artigo é originalmente publicado em Ebace.aero.