Muitos negócios pública permanece em espera até depois da eleição de novembro, e isso inclui os funcionários municipais que viajam a Washington em busca de ajuda federal para um novo terminal do aeroporto para o Asheboro Regional Airport.
"Nós estaremos indo para a direita após a tomada de posse do novo presidente e um novo Congresso,”O gerente da cidade, John Ogburn, disse na semana passada. Ogburn disse que as autoridades locais discutiram um projeto para substituir o pequeno terminal que é mais do que 40 anos de idade no Aeroporto Regional de Asheboro com EUA. Rep. Mark Walker, R-N.C., quem representa o distrito 6, que inclui Randolph County. Ogburn também disse que a cidade vai contratar uma empresa com experiência em fazer lobby junto aos governos municipais para ajudar a encaminhar um pedido de dinheiro por meio do processo político em D.C..
“Nós nos sentimos bem com nossas chances,”Ogburn disse, “Mas precisamos dessa habilidade profissional em Washington durante a fase de apropriações. Asheboro é um aeroporto regional. Ele se alinha bem com o megasito, que será um site regional do sudeste. Haverá um papel federal em ajudar a servir este aeroporto. ” A cidade tem $1.3 milhões reservados para um novo terminal, Incluindo $500,000 destinada pelo estado à construção de um novo terminal. A cidade também espera arrecadar dinheiro do município para o projeto. Membros da autoridade do aeroporto se comprometeram a arrecadar meio milhão de dólares como parte de uma campanha privada.
O custo estimado de um prédio de dois andares, 22,739-terminal de pés quadrados - proposta apresentada em outubro passado, durante uma reunião conjunta especial do Conselho Municipal de Asheboro, os Randolph County Commissioners e a Asheboro Airport Authority - é $7.5 milhão. A instalação construída em vidro, o bloco e a pedra são projetados para se parecerem com uma asa de avião vista do ar. Ogburn disse que a ideia básica, até "o telhado em forma de asa," é bom. O custo, não muito. “Esse é um número muito alto," ele disse. “Não espero que seja muito.”
Este artigo foi originalmente publicado em AviationNorthCarolina.com.