A Associação Nacional de Aviação Comercial encontra o desafio da FAA com a revisão de assentamentos das SMO.
A National Business Aviation Association se uniu a outras cinco partes interessadas na aviação para apresentar uma moção perante os EUA.. Tribunal de Apelação, Circuito do Distrito de Columbia, solicitando uma suspensão contra a Administração Federal de Aviação e uma liminar contra a cidade de Santa Mônica, CA impedindo outras ações para reduzir o comprimento da pista, e reduzir operações de aviação no Aeroporto Municipal de Santa Mônica (WE), enquanto o tribunal analisa um acordo sem precedentes entre a FAA e a cidade.
Em janeiro. 28, a FAA e a cidade anunciaram que as duas partes chegaram a um acordo, exigindo que o aeródromo histórico permaneça aberto apenas até dezembro. 31, 2028, e permitir que a cidade reduza o comprimento da única pista da SMO de 4,973 pés para 3,500 pés. A NBAA e outras pessoas entraram com uma petição no mês passado pedindo ao tribunal de apelações que analise a legalidade desse acordo..
O depósito apresentado na segunda-feira (65 de março) responde à moção subsequente da FAA de rejeitar essa petição, e a afirmação da agência de que o contrato de liquidação não é um pedido final sujeito a revisão. Em seu movimento, as partes interessadas da aviação argumentam que a FAA não seguiu os procedimentos estabelecidos ao emitir a ordem de liquidação, incluindo a consideração dos seus efeitos prejudiciais para os operadores e empresas no aeroporto, e ao Sistema Nacional de Espaço Aéreo (NAS).
“Ao chegar a um acordo com a cidade, A FAA desconsiderou os pré-requisitos estatutários e regulamentares bem estabelecidos para a liberação de um patrocinador do aeroporto de obrigações federais,” lê o arquivo. “Mesmo uma revisão superficial das ações tomadas – e não tomado – A FAA considera que a agência não cumpriu os requisitos básicos e obrigatórios, e, portanto, o acordo de liquidação é inválido – como seriam quaisquer ações tomadas com base nele.”
Este artigo foi originalmente publicado em Blueskynews.aero.