Echa un vistazo a este artículo sobre los nuevos planes de Bombardier en relación con la nueva, alas ligeras para ser incorporados en su Mundial 7000!
Bombardier Business Aircraft tiene previsto incorporar un ala ligeramente más claro en su Mundial 7000, comenzando con su quinto vehículo de pruebas de vuelo (FTV), pero la compañía sostiene que el programa de certificación para lo que se convertirá en su reactor de la empresa top-of-the-line sigue en camino para la entrada en servicio a finales de 2018. La compañía no está detallando los cambios implicados con el ala, pero destaca que el único cambio implica el peso, no aerodinámica.
Bombardier había mantenido silencio acerca de las cuestiones relacionadas con la reanudación del ala hasta principios de este año, cuando Alain Bellemare, Bombardier Inc. presidente y CEO, confirmó que el peso fue un factor. Él dijo a los analistas durante los resultados trimestrales de la compañía llamar en febrero que “no es una nueva ala ... sólo un ala más ligero ... No hay mucho cambio en eso.”
Bellemare añadió que el diseño del ala se ha completado en gran parte. “Estamos en la fase final aquí de asegurarse de que la‘vela ligera’ como lo llamamos se está terminando,”, Dijo en febrero. Desde entonces, tanto Crowley y Bellemare han sido optimistas sobre el progreso del programa, con el triunfo de haber entregado no sólo el ala para FTV4, pero el ala ligera para FTV5, junto con los de los primeros modelos de producción pocos.
Esta artículo fue publicado originalmente en AINOnline.com