ピラタスPC-24は、そのラフフィールドの認証を取得しています. PC-24は、ラフな分野で使用するために開発されました. これは、このビジネスジェットは、上に着陸できる滑走路の数を2倍になります. この成果の詳細は下記の記事を読みます!
ピラトゥス航空機は、そのPC-24用のラフフィールドの認証を取得して発表しました, 光離陸するtwinjetや草の土地を許可します, 湿った大地, 乾燥砂, 砂利, そして、雪. 乾いた砂と砂利の操作の承認がで固定しました 2018, ウェットと雪に覆われた滑走路のほか、昨年実施した「包括的」ポスト認定テストキャンペーンの結果でした.
スイスの航空機メーカーは、それが最初からラフな分野で使用するためにPC-24を開発したと述べました. ビジネスジェット機着陸できる場所この機能は、ほぼ全世界の滑走路の数が2倍, と言いました.
「当社のPC-24は、それが開発されたためにミッションの全範囲を飛行することが可能であることを証明しました,」ピラトゥス会長オスカーSCHWENKが言いました. 北米やアフリカの「ロイヤルフライングドクターオーストラリアのサービスや事業者はすでに定期的にラフ場の滑走路を使用します, PC-24は、どれだけのユニークな証明。」
欧州連合航空安全庁 (EASA) 離着陸性能の認定のための試験は異なる滑走路に行うことが必要です. 草滑走路のテストは、グッドウッドで行われていました, イングランド; Kunovice, チェコ共和国; ポワティエ, フランス; そして、ダックスフォード, イングランド. ウッドブリッジでの滑走路, イングランド, 湿った土の表面上の離着陸のために、すべてのテスト仕様を満たすために、複雑な条件を再現するために使用されました, そして、雪に覆われた砂利の滑走路の試験では、カナダでクージュアクで行いました.
元の 記事 上の公表 ainonline.com