皮拉图斯PC-24已获得其恶劣的现场认证. 该PC-24的开发是为了粗糙领域的应用. 这将增加一倍,这公务机可以降落跑道的数量. 阅读下面的文章,以了解更多关于这个成就!
皮拉图斯飞机宣布,它获得的恶劣的现场认证,以PC-24, 使光双发飞机起飞和草地, 湿土, 干砂, 砾石, 和雪. 批准对干沙和砾石操作被固定在 2018, 并增设湿雪覆盖的跑道是一个“全面的”认证后测试活动的去年进行的结果.
瑞士飞机制造商表示,它开发的PC-24从一开始就粗糙领域的应用. 这种能力近跑道的数量加倍全球在公务机能够着陆, 它说.
“我们的PC-24已经证明,它能够飞了其开发的全系列任务的,”皮拉图斯主席奥斯卡·施文克说. “皇家飞行医生服务澳大利亚以及北美和非洲运营商已经定期使用粗糙跑道场, 证明PC-24是多么的独特之处。”
欧盟航空安全局 (EASA) 对于需要进行起飞和着陆能力的认证测试在不同的跑道进行. 草跑道测试在古德伍德做, 英国; 昆奴域斯, 捷克共和国; 普瓦捷, 法国; 和达克斯福德, 英国. 伍德布里奇跑道, 英国, 被用于再现复杂的条件,以满足对起飞所有测试规范和着陆在湿污垢表面, 并在库朱瓦克在加拿大进行的冰雪覆盖的碎石跑道试验.
原版的 文章 发表于 ainonline.com