Garmin International Inc. Recientemente se anunció la certificación de las actualizaciones integradas de la plataforma de vuelo G1000 NXi para el Embraer Phenom 300 jet de negocios equipado con la cubierta de vuelo Prodigy. Esta certificación permite una variedad de características de alta tecnología que no se ofrecían anteriormente y que no desea perderse! Lea el artículo a continuación para obtener más información sobre esta certificación..
El G1000 NXi cuenta con una variedad de características modernas, incluyendo conectividad inalámbrica, Tecnología de monitoreo de pista SurfaceWatch, guía de aproximación visual, Mapa HSI y más. Las pantallas también conservan la misma huella mecánica y conexiones de arnés, por lo que se minimiza el tiempo para completar la actualización de G1000 NXi.
"Dada la popularidad y la tasa de adopción de los programas de actualización G1000 NXi, estamos entusiasmados de hacer crecer este programa para incluir ahora el Phenom 300 ", dijo Carl Wolf, vicepresidente de ventas y marketing de aviación. “Mejoras significativas en el rendimiento acompañan características exclusivas como la transferencia inalámbrica del plan de vuelo que resulta en un ahorro de tiempo en la cabina, haciendo que esta actualización sea esencial para todos los Phenom 300 propietarios y operadores ".
La tecnología Connext está disponible de serie en el G1000 NXi en Phenom 300, que permite la transferencia inalámbrica de bases de datos de aviación desde la aplicación Garmin Pilot en un dispositivo móvil a la cabina de vuelo integrada. Las capacidades inalámbricas adicionales incluyen transferencia de plan de vuelo bidireccional, el intercambio de información GPS, información de actitud de respaldo y más, entre el G1000 NXi y Garmin Pilot, Aplicaciones móviles FltPlan Go y ForeFlight.
El GWX 75 El radar meteorológico Doppler está disponible como opción con el G1000 NXi en el Phenom 300 e incorpora una gama excepcional y una paleta de colores de alta definición que presenta cuatro veces más contornos de color que los que normalmente muestran otros radares meteorológicos en el mercado. Con un diseño de estado sólido, el GWX 75 ofrece un consumo de energía reducido y una vida útil prolongada en comparación con la generación anterior, radares meteorológicos basados en magnetrón.
La plataforma de vuelo integrada G1000 NXi en el Phenom 300 también es compatible con características adicionales, Incluyendo:
- Los pilotos pueden superponer un mapa en movimiento dentro del indicador de situación horizontal (HSI).
- La adición de la tecnología de monitoreo de pista SurfaceWatch proporciona señales visuales y auditivas para ayudar a evitar que los pilotos despeguen o aterricen en una calle de rodaje, en una pista que es demasiado corta o en la pista equivocada.
- La guía visual de aproximación ayuda a los pilotos a volar un descenso más estable y una ruta de vuelo precisa a lo largo de las fases de aproximación y aterrizaje del vuelo..
- La vista de pantalla dividida está disponible en la pantalla multifunción, ofreciendo una vista simultánea de mapas, cartas y más.
- La adición de cartas seccionales y cartas IFR bajas / altas en ruta les brinda a los pilotos un acceso conveniente a los datos de las cartas en la pantalla de vuelo.
- El espacio aéreo inteligente resalta el espacio aéreo más cercano a la altitud actual de la aeronave y desestima el espacio aéreo no pertinente.
- La conectividad Bluetooth opcional incorporada en el panel de audio permite a los pilotos transmitir fácilmente el entretenimiento de audio y hacer o recibir llamadas telefónicas usando sus auriculares. Las funciones adicionales del panel de audio incluyen audio 3D y silenciador automático avanzado.
Las pantallas modernizadas ofrecen una legibilidad mejorada y los procesadores de última generación admiten una panorámica más fluida y una representación de mapas más rápida dentro del G1000 NXi. La plataforma de vuelo integrada G1000 NXi también incorpora animaciones contemporáneas y nueva retroiluminación LED., ofreciendo mayor brillo y claridad en la pantalla, consumo de energía reducido, y mejor rendimiento de atenuación.
Originario artículo Publicado en skiesmag.com