自1960年代初以来,商务航空旅行就变得很重要, 业界一直在不断创新,以制造出最高效,最可靠的喷气式飞机. 低于航空专家, 和皮门特尔, 清单 10 喷气式飞机已经改变了过去的商务航空旅行行业 60 岁月. 在CFS Jets, 我们拥有目前市场上一些顶级的创新喷气机! 请点击 这里 查看我们的完整库存并通过以下方式与我们联系 (704) 359-0007 要么 info@cfsjets.com 了解更多信息.
自从里尔喷气机 23 在1960年代初升空, 商务航空旅行的创新目标更高. 航空作家和历史学家Dan Pimentel着眼于 10 彻底改变形式的喷气机, 在技术上和美学上, 在过去的十年中
里尔 23
第一次飞行: 十月 7, 1963
影响: 发明了用于商务旅行的轻型喷气机细分市场.
VERDICT: “随着 561 时速, 六人客舱和现代风格, 该 23 重新演绎区域旅行,同时传递性感, 詹姆斯·邦德(James Bond)提出上诉。”
湾流II
第一次飞行: 十月 2, 1966
影响: 第一架大型公务机,机舱精致,范围扩大.
VERDICT: “机身坚固,可以承受繁重的运输需求, GII成为首选的执行性洲际喷气机。”
Dassault Falcon 50
第一次飞行: 十一月 7, 1976
影响: 超级中型类别的戏剧性扩展范围.
VERDICT: “这是首创的三引擎设计,使穿越北大西洋或美国大陆的不间断旅行成为可能, 为成功的三喷气猎鹰奠定了基础。”
奖状10
第一次飞行: 十二月 21, 1993
影响: 干净的纸张设计打破了塞斯纳(Cessna)作为慢速飞机制造商的形象.
VERDICT: “ X是塞斯纳(Sessna)对李尔喷气(Learjet)的反击, 使其成为即时的中型类别领导者 607 英里/小时的最高速度。”
庞巴迪全球快车
第一次飞行: 十月 13, 1996
影响: 超远程革命, 大舱私人飞机.
VERDICT: “凭借其6000海里的航程, 首次 16 乘客可以旅行, 最多有一个加油站, 在地球上任何两点之间。”
巴西航空工业公司飞鸿 300
第一次飞行: 四月 29, 2008
影响: 轻型机身的突破性设计.
VERDICT: “小型公务机可能是最好的, 单人驾驶舱, 2,000-海里范围, 先进的机舱娱乐, 和九个乘客的空间。”
引文纬度
第一次飞行: 二月 18, 2014
影响: 干净的机身使中型喷气机类别焕然一新.
VERDICT: “增强功能包括降低机舱气压, 平地板, 和Garmin的G5000航空电子设备使Latitude成为飞行员的最爱。”
空中客车ACJ320neo
第一次飞行: 十一月 19, 2018
影响: 定制的内饰和6,000海里的航程使其成为空中旅行的顶峰 25.
VERDICT: “这个巨大的宽体机舱, 15 比其最接近的竞争对手大%, 可以以高度创意的配置来布置。”
BBJ最大 7
第一次飞行: 三月 16, 2018
影响: 拥有所有BBJ机型中最低的运营成本, 最大 7 是BBJ Max的进化 8 和麦克斯 9, 提供 7,000 更加省油的LEAP-1B发动机,续航里程达到数英里. 它的巨大机舱是 85 脚长, 11 脚宽, 大概有 884 平方英尺.
VERDICT: “当。。。的时候 737 Max重新上线, 乘客会喜欢Max 7豪华客舱的空间和孤独感,车主肯定会注意到ROI的提高。”
湾流G700
第一次飞行: 二月 14, 2020
影响: 最长, 最宽, 和任何公务机中最高的机舱, 设有五个生活区.
VERDICT: “旅行到 7,500 在真正的昼夜照明下最大程度地减少时差,同时沐浴在阳光下 20 全景椭圆形窗户。”
原版的 文章 发表于 robbreport.com