À medida que os consumidores começam a se sentir mais confortáveis com voos fretados, a mudança da tecnologia está na vanguarda de suas mentes. Os novos serviços digitais são sem toque e mais interativos do que nunca. Continue lendo abaixo para saber mais sobre as mudanças tecnológicas na indústria da aviação.
Enquanto as companhias aéreas comerciais se adaptam às mudanças nas expectativas dos passageiros como resultado do COVID-19, os operadores de aeronaves executivas não enfrentaram os mesmos desafios. Durante o recente evento virtual Corporate Jet Investor (CJI) Conferência global, líderes do setor se reuniram para discutir como o setor de aviação executiva está mudando no ambiente atual para atender às crescentes demandas de viajantes de negócios.
Ao contrário do segmento comercial, os números da aviação executiva são consistentes com 2019, e 2020 espera-se que seja um ano de crescimento, particularmente impulsionado por operações de fretamento. Em um momento em que o distanciamento social e pontos mínimos de contato são imperativos, o apelo do fretamento pode ser atraente.
Em uma sessão recente durante a CJI Global 2020, Dori Henderson, Vice-presidente Business Aviation and Digital Solutions na Collins Aerospace, discutiu o ambiente atual para a aviação executiva e as oportunidades oferecidas pela inovação contínua.
“Do ponto de vista da aviação executiva, estamos muito animados; nossas partidas estão quase 80 por cento do que eles estavam em 2019. Da nossa perspectiva, sabíamos que as companhias aéreas enfrentariam desafios e, como as pessoas são menos confortáveis [voando comercialmente], a mudança vai acontecer no lado do charter,” Henderson compartilhou durante sua conversa com os delegados da CJI Global. “As saídas estão, o que é extraordinariamente encorajador e também estamos vendo a demanda por conectividade aumentando e esperamos que isso continue.”
Henderson expandiu o foco da empresa em tecnologia digital. “Este é um momento realmente emocionante para estar na aviação, pois pensamos em como estamos aproveitando os serviços e a tecnologia digital e como os clientes estão adotando isso.,” Henderson afirmou. “Nossos clientes querem fazer mais por conta própria. O que eles fazem em sua vida privada como consumidores está sangrando no que eles fazem quando chegam ao trabalho todos os dias.”
Os clientes hoje procuram soluções mais inteligentes, ou seja, tecnologias orientadas por dados que permitem que eles tomem decisões informadas mais rapidamente com as informações de que precisam em um só lugar, Henderson explicou. A Collins Aerospace se refere a isso como a abordagem de “interação única”. Os clientes também estão procurando soluções independentes de dispositivos que ofereçam uma maneira fácil de alavancar essas ferramentas em qualquer plataforma.
Outro fator importante que Henderson apontou é usar a tecnologia para adequar a experiência com base no tipo de informação que uma pessoa precisa para realizar seu trabalho.
"[Os clientes são] realmente focado em não apenas ir a um lugar e como eles querem interagir com o dispositivo, mas interagindo de uma maneira que seja significativa para eles, para que não precisem mudar seu comportamento para se encaixar em uma ferramenta que é "tamanho único". Simplesmente não funciona mais dessa maneira,” Henderson afirmou.
À medida que o segmento de aviação executiva se torna mais voltado para o autoatendimento, especialmente à medida que mais e mais práticas recomendadas sem contato são implementadas em todo o ecossistema da aviação, integrar soluções que possibilitem esse tipo de interação é fundamental para os líderes desse mercado.
Original e completo artigo pode ser encontrado em connectaviiationtoday.com.