フライトデッキでよく知られています, ガーミンは重要なマイルストーンを祝っています. 彼らの分野のリーダーであること, 彼らは過去数十年にわたってフライトデッキの業界を担ってきており、進化と進歩を続けています. ガーミンの最新の業績についてさらに学ぶために読み続けてください.
ガーミンインターナショナル, 株式会社, ガーミン株式会社のユニット. (ニューヨーク証券取引所: GRMN), 今日は以上の配達を祝った 25,000 統合されたフライトデッキ, 一般およびビジネス航空向けのフォワードフィットおよびレトロフィットソリューションを含む, 回転翼航空機, 軍と政府, および地域の航空機市場. ガーミンのアビオニクスは、20年近くにわたって航空業界に革命をもたらしてきました, 軽飛行機用の完全に統合されたフライトデッキの時代を先導すると同時に、タービン航空機の機能を拡張します. 信頼性が認められています, 品質と革新, ガーミンのフライトデッキは、 80 を表す航空機モデル 20 さまざまな航空機メーカー—他のどの航空電子工学メーカーよりも.
「世界中のパイロットは、ガーミンのフライトデッキの後ろを何百万時間も飛行してきました。私たちのアビオニクスが、何度も何度も安全に目的地に到着するのに役立つことを知って、本当に光栄です。,」とPhilStraubは言いました, ガーミンエグゼクティブバイスプレジデント兼マネージングディレクター, 航空. 「統合コックピットシステムのリーディングプロバイダーとして, この並外れた業績を祝うことを非常に誇りに思います, 航空機メーカーに心より感謝申し上げます。, 航空機の所有者だけでなく, 何年にもわたってガーミンを選んで信頼してきた人. G1000®は、故共同創設者のゲイリー・バレルのビジョンでした, そして彼は、それを可能にした何千人もの才能のあるガーミンの仲間とこのマイルストーンを祝うことを非常に光栄に思います。」
ガーミンのG1000統合フライトデッキは3月に最初に導入されました 2003 Cessna Aircraft Companyが、CitationMustangに革新的なシステムを選択したと発表したとき, 当時開発中だった. さまざまな航空機メーカーによる追加の発表が続きました, そしてG1000の最初の顧客への配達は6月に始まりました 2004 セスナとダイアモンド航空機の両方のシングルエンジン製品ライン. で 2010, G3000®およびG5000®がタービン市場向けに発表されました, 業界初の認定タッチスクリーン車両管理コントローラーで利用可能な最も直感的なパイロット車両インターフェースの1つを提供します.
今日, ガーミンの統合飛行甲板は、ピストン動力飛行機からターボプロップエンジンに至るまでの幅広い航空機に搭載されています, 回転翼航空機とタービン航空機, 敵の航空市場における戦術戦闘機を含む. 統合システムの中で最高かつ最も明るいものを飛行にもたらす, ガーミンのフライトデッキは、飛行訓練業界では長い間標準となっています。, 世界中の飛行学校で利用され、学生パイロットが飛行キャリアの後半で使用するテクノロジーについてトレーニングする機会を提供します。. 推定で 600,000 次の業界に参加する新しいパイロット 20 年, ガーミンの統合されたフライトデッキは、将来の航空に備えて次世代のパイロットを準備する飛行練習機に最適なシステムです。.
元の 記事 上の公表 globalair.com