La aviación eléctrica está ganando terreno cada vez más con los vuelos de prueba recientes y la expansión comercial. Fabricante de aviones eléctricos, Eviacion, se reunió con Avionics para realizar una entrevista de preguntas y respuestas. Continúe leyendo para obtener más información sobre el futuro de la aviación eléctrica.
Grupo de aerolíneas de Global Crossing, o GlobalX, firmó recientemente una carta de intención de ordenar 50 aviones totalmente eléctricos del fabricante Eviation. La aerolínea planea utilizar estos aviones para nuevas rutas en Florida, las Bahamas, y el Caribe.
Ed Wegel, Presidente y CEO de GlobalX, comentó sobre el anuncio de Eviation, diciendo, “Planeamos ofrecer el avión a nuestra línea de cruceros, operadores turísticos, proveedores de viajes de ocio, y clientes comerciales que necesitan vuelos chárter de corta distancia en toda Florida”.
Otro gran anuncio vino de Eviation la semana pasada.. Su avión Alice completó su primer vuelo en septiembre 27, volando por una duración de ocho minutos. El equipo está trabajando para la entrada en servicio del avión totalmente eléctrico para 2027. Esperan lograr la certificación de tipo con la Administración Federal de Aviación por 2025.
Cape Air también ha realizado un pedido a Eviation de 75 avión alicia. Fundador y presidente de la junta de Cape Air, dan lobo, remarcó que el primer vuelo del avión Alice es un hito transformador para la industria. “Alice puede cubrir fácilmente 80 por ciento de nuestras operaciones de vuelo,”, señaló en el comunicado de prensa de Eviation..
Eviation tiene su sede en el estado de Washington y fue fundada hace siete años.. Un anuncio reciente compartió que Gregory Davis fue nombrado director ejecutivo de Eviation después de desempeñarse como director ejecutivo interino desde febrero. 2022. Davis también ha sido presidente de la compañía desde mayo. 2021.
Consulte nuestra sesión de preguntas y respuestas a continuación con el CEO de Eviation, gregorio davis.
Aviónica: ¿Podría compartir algún detalle sobre la carta de intención de GlobalX??
Davis: El acuerdo con Global Crossing es muy importante para nosotros. Ciertamente aumenta nuestro libro de pedidos anticipados para Alice., y esto muestra más confianza en la opción de aviones eléctricos en el mercado de cercanías. Estamos emocionados de ver que los aviones entren en servicio en su región.. Hay muchas oportunidades para la red de vuelos de transporte que están considerando establecer..
Son tiempos emocionantes para nuestra empresa y para nuestra industria.. Con el acuerdo de Global Crossing, es muy importante ver la continuación, interés sostenido en nuestro producto. Cada una de esas ofertas viene con mucha interacción., y aprendemos mucho sobre el mercado cuando hacemos un trato. Cada una de estas oportunidades para relacionarnos con los clientes nos fortalece como empresa y nos permite servir mejor a nuestros futuros clientes..
Aviónica: ¿Cuál es el enfoque actual de Eviation??
Davis: Recientemente hicimos nuestra prueba de taxi de alta velocidad para Alice, y el primer vuelo de nuestro avión prototipo de prueba de concepto es uno de los mayores hitos. Mire el desarrollo tecnológico que tenemos que lograr aquí para avanzar realmente en la aviación eléctrica.. Tenemos una línea de visión en la tecnología de batería que nos permitirá hacer que un avión de cercanías vuele en los tipos de rutas en las que la gente querrá volarlo.. Estamos viendo el segmento de pasajeros de nueve pasajeros o el equivalente a una capacidad de carga de 2,500 libras. Estamos construyendo nuestro plan de entrada en servicio ahora mismo. Estamos averiguando cómo realizar todos los pasos necesarios para que la aeronave pase por la certificación y llegue a manos de los clientes en el cronograma correcto..
Aviónica: ¿Prevé algún desafío u obstáculo para la empresa en el futuro cercano??
Davis: El principal reto al que nos enfrentamos en la industria aeronáutica eléctrica es la tecnología de baterías. Va a ser un reto constante para nosotros., en el futuro inmediato. La buena noticia es que es un problema de la industria.. Tenemos que trabajar juntos para superar esto y desarrollar las baterías que llevarán nuestro avión., y otros aviones en el espacio eléctrico, hasta el mercado. Vamos a pasar por eso durante los próximos años..
Aviónica: ¿Cómo será esta industria en 10 años?
Davis: Para entonces, habremos entregado muchos, muchos aviones a nuestros clientes, no solo llenando nuestro libro de pedidos actual, sino también el futuro libro de pedidos que estamos desarrollando en este momento. Llegaremos a un punto en un futuro no muy lejano en el que las personas simplemente volarán en aviones totalmente eléctricos.. Va a ser normal subirse a un vuelo de corto alcance, como alicia, ir a tu destino, o usar estos aviones para que su paquete sea entregado con cero impacto específico en el medio ambiente. La tecnología se va a adaptar muy rápido. Hemos visto la evolución del espacio de vehículos terrestres EV: las personas realmente no lo piensan dos veces cuando ven uno conduciendo a su lado.. Se ha vuelto muy normal muy rápidamente.. Veremos que sucede lo mismo con la aviación eléctrica.
Originario artículo Publicado en aviacionhoy.com