Следующие шесть месяцев выглядят многообещающе в сфере продаж авиационной техники.. Международная ассоциация дилеров Aircraft (уже) прогнозирует нормализованный рынок в ближайшие шесть месяцев на основе 2022 рыночные продажи. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
В то время как годовой объем перепродажи бизнес-джетов был немного выше для членов Международной ассоциации дилеров самолетов. (уже) в 2022, дилеры самолетов указывают, что рыночные условия нормализуются. В недавно выпущенном 2022 Рыночный отчет IADA за четвертый квартал, Аккредитованные IADA дилеры и сертифицированные брокеры сообщили 1,399 сделки по продаже подержанных самолетов, заключенные в 2022, по сравнению с 1,370 в 2021, увеличение на два процента, и самый высокий показатель для членов IADA за последнее время.
Только что закончился год, представленный объем перепродажи $9.3 миллиард продаж, или в среднем около $8 миллион за транзакцию. Как и ожидалось, Декабрь был самым загруженным месяцем года с 259 сообщается о перепродажах, легко удвоить среднемесячную производительность за год, и превысив показатель декабря 2021 г. 255 сделки.
Рынок движется к большему балансу
"С нетерпением жду, Ожидания членов IADA относительно рынка перепродажи самолетов в ближайшие шесть месяцев несколько скромнее, чем год назад.,выбрала Дэвида Монаселла председателем правления и Зиппору Мармор вице-председателем.. «На основе нашего перспективного опроса членов IADA, более умеренные шестимесячные прогнозы перепродажи также справедливы для рынка финансирования и лизинга воздушных судов.,— добавила Старлинг..
Остин Басс, Менеджер по маркетинговым исследованиям аккредитованного дилера OGARAJETS в Атланте, сказал: «В течение следующих шести месяцев, Я верю, что мы продолжим наблюдать нормализацию рынка. Я ожидаю более сбалансированного рынка, при этом большинство самолетов начинают обесцениваться немного выше, чем до пандемии,— добавил Басс., «Цены на современные и старые самолеты, скорее всего, упадут сильнее всего., в то время как ценообразование на недавно поставленные самолеты, вероятно, выиграет от незавершенных заказов OEM ».
Качественные и количественные данные в отчете о рынке
Перспективы и прогнозы членов IADA для Отчета о рынке IADA основаны на ежемесячных отчетах о деятельности, представляемых дилерами IADA через AircraftExchange.. В дополнение к данным о продажах из списков AircraftExchange, Отчет о рынке IADA включает данные обо всех действиях и сделках дилеров, аккредитованных IADA., всего сообщается. Чтобы зарегистрироваться, чтобы скачать 2022 Рыночный отчет IADA за четвертый квартал перейти к https://aircraftexchange.com/market-report.
Члены IADA отметили, что следующие шесть месяцев должны принести небольшое увеличение запасов и стабильные перспективы поставок., готовность к запасам и спросу. Это справедливо для всех сегментов бизнес-авиации., включая турбовинтовые, легкие самолеты, реактивные самолеты среднего размера, а также большие и сверхдальние бизнес-джеты.
С начала года, Члены IADA сообщили 688 новые соглашения о приобретении в 2022, 723 исключительно сохранены для продажи соглашений, 104 сделки по заниженной цене, 85 сделки, которые развалились, и 972 самолет по контракту. Общая активность была аналогична 2021, за исключением того, что в 2022 и меньше самолетов по контракту.
Комментарии членов IADA
«Рыночный спрос значительно превысил предложение за последние два года, и, хотя это все еще так, экстремальный спрос на рынке недавно снизился, вероятно, вслед за рыночными ценами, которые поднялись до рекордных максимумов летом 2019 года. 2022 в результате спрос и предложение движутся к выравниванию». — Вице-председатель IADA Фил Уинтерс, вице-президент по продажам & Управление воздушным судном / Чартер, Западный самолет, Айдахо.
“В целом, рынок кажется очень устойчивым и здоровым на данный момент. Сторона спроса на рынке (покупатели) продолжает хорошо справляться с растущим объемом запасов, поступающих на рынок. Это продолжает меня удивлять, хотя может уже и не надо.” –Шон Диннинг, Старший партнер Dallas Jet International, Техас.
“Мы по-прежнему испытываем очень высокий спрос со стороны клиентов. Половина наших транзакций приходится на самолеты, которые никогда не выходят на открытый рынок. 100 процентов этих текущих внерыночных сделок включают дилера/брокера IADA с другой стороны.” — Джим Ринер, Владелец / Управляющий, Ветцель Авиация, Колорадо.
“В то время как запасы немного выросли по сравнению с Q3/Q4, OGARA отслеживала снижение в течение четырех недель подряд в декабре.. В нашем портфеле за первый квартал остается несколько «остаточных» транзакций 22 года, а также несколько новых листингов и сделок по приобретению.. Сегодняшний рынок по-прежнему очень благосклонен к продавцу.; однако, мы ожидаем увидеть медленное наращивание предложения по мере перехода ко второму кварталу и лету, создание некоторого смягчения цен. Это сказал, мы не прогнозируем ни значительного роста предложения, ни значительного снижения цен.” — Джонни Фостер, Президент & Генеральный директор, в ОГАРАЖЕТС, Грузия.
Рыночный отчет IADA — это информативное и надежное представление о состоянии авиационной отрасли.. Он охватывает восприятие рынка дилерами, аккредитованными IADA, по результатам опроса членов IADA., и данные о фактических продажах, ежемесячно сообщаемые дилерами IADA., даже если запасы трудно найти и они могут никогда не появиться на открытом рынке. Однако, сюда не входят сделки с бывшими в эксплуатации самолетами, осуществляемые исключительно членами IADA OEM..