
75% респондентов планируют увеличить или продолжить использование и еще больше планируют купить
Новое исследование SherpaReport выявило более 44% респондентов планируют в будущем больше использовать частную авиацию, и более 30% намерены продолжать максимизировать свои преимущества. “Хотя WingX показала, что полеты частной авиации сократились 5% в прошлом году, Наше исследование показывает, что опытные летчики намерены остаться и даже увеличить использование частной авиации.,” говорит Ник Копли, Президент SherpaReport.
Респонденты опроса являются членами SherpaReport., которые, как правило, являются богатыми людьми, которые являются умными пользователями и исследуют свои варианты, чтобы определить, какие варианты полета имеют для них наибольший смысл в тех или иных обстоятельствах. На самом деле, из 235 респонденты опроса, 38% использовать частную авиацию в личных целях и 31% для личного и делового вместе взятого. Колоссальный 91% говорят, что они летают на частных самолетах с друзьями и семьей… а семейную собаку часто называют VIP-компаньоном..
Результаты опроса ясно показывают, что респонденты используют широкий портфель вариантов частной авиации.. В то время как о 45% в настоящее время использую карты Jet Card и членство в Jet Card, около 37% использовать чартерный самолет, только под 19% являются долевыми владельцами самолетов, на 9% используйте общие или получастные рейсы, на 8% владеть собственными самолетами и 6% использовать самолеты, принадлежащие своей компании. Среди всех респондентов, на 39% также летать коммерчески. “Миф о том, что пользователи частной авиации летают только частным образом, просто не соответствует действительности.. Элита тоже иногда летает коммерческими рейсами.,” заявляет Копли. “В то время как кто-то может летать частным образом в пределах Северной Америки., они могут решить, что коммерческий полет имеет наибольший смысл для перелета через Атлантический океан., например. Решение о том, когда летать частным образом и какой продукт использовать в каких обстоятельствах. – реактивные карты, уставы, или долевая собственность, например – сложно. Это именно тот совет, который мы, в SherpaReport, предложение – индивидуальное, основанные на данных знания, которые помогут людям и компаниям наилучшим образом оптимизировать различные варианты частной авиации.,” добавляет Копли.
Безусловно, причина номер один, по которой люди выбирают частную авиацию, согласно опросу, это экономия времени, индивидуальные расписания, и отсутствие очередей – таков был ответ более чем 70% респондентов.
“Взгляд в будущее, Исследование также показывает, что около четверти респондентов планируют перейти от чартерных и реактивных карт к долевым владельцам., пока примерно 6% заявил о намерении приобрести самолет, предполагая, что популярность обеих этих форм собственности будет расти.,” объясняет Копли. Многие респонденты отмечают, что более доступные варианты были бы заманчивыми., пока 31% заинтересованы в поступлении на вооружение новых моделей самолетов и в дальнейшем 10% заинтересованы в eVTOL (электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой).
Оригинальный статья Опубликован в prnewswire.com






