Авиационная отрасль стала свидетелем сближения деловых полетов и туристических путешествий., появление новых технологий, и необходимость устойчивых практик. В эпоху динамичных изменений в технологиях, глобальная связь, и изменение бизнес-парадигм, За последние два десятилетия в сфере бизнес-перелетов произошли значительные изменения.. Продолжайте читать, чтобы узнать ключевые идеи, которые освещают эволюцию бизнес-полетов, и получить представление о будущем корпоративной авиации и ее влиянии на мир роскошных путешествий.!
За последнее десятилетие значительно возросло количество поездок на деловых и частных самолетах.. Стремление к максимальной гибкости и удобству, особенно для владельцев бизнеса и руководителей, привело к появлению большего количества бизнес-джетов. В данный момент, Есть более чем 22,000 бизнес-джеты в мире, 68% из них зарегистрированы в США. Если рынок бизнес-джетов продолжит расти такими же темпами, ожидается, что он превзойдет $40 миллиард 2040.
Помимо стабильного роста, деловая авиация во многом изменилась за последние два десятилетия. В начале 2000-х, только миллиардеры, знаменитости, и бизнес-магнаты имели доступ к бизнес-джетам. При использовании в деловых и личных целях, самолет обеспечил экономичность и простоту использования. Руководители предприятий могут втиснуть в свой день несколько встреч в разных местах., благодаря их быстрым самолетам.
более того, эти типы самолетов обеспечивают комфортные условия, в которых администраторы могут работать во время путешествия.. Можно утверждать, что салоны бизнес-класса коммерческих самолетов также предлагают комфортные условия для работы.. Однако, гибкий график и удобство передвижения отнимаются. По словам миллиардера Марка Кьюбана, владелец баскетбольной франшизы Dallas Mavericks, кто купил Gulfstream V в 1999,
“Поскольку у меня есть GV, примеров того, как мне помог самолет, невозможно сосчитать.. Вылетаю после ночной игры, чтобы на следующее утро прийти на встречу.. Ухожу со встречи, чтобы успеть домой на первый танец моей дочери с папой.. Это часть моей жизни, без которой я не могу.”
За последние два десятилетия, новые бизнес-джеты обслуживают широкий круг аудиторий. От туристических поездок до транспортных средств для спортивных команд и гуманитарных грузов и миссий по оказанию помощи., бизнес-джеты бывают всех размеров, формы, и приложения. Производители также предлагают различные конфигурации кабины и груза, чтобы привлечь всех типов клиентов.. В этой статье, мы исследуем пять причин, по которым операции бизнес-перевозок изменились за последние годы.
1. Бизнес и отдых в сочетании
Большинство бизнес-джетов больше используются не только для деловых поездок, но и для отдыха тех, кто может себе это позволить.. Это особенно актуально для тех, кто владеет собственными самолетами.. Например, люди могут использовать свои самолеты для бизнеса большую часть года. Однако, их также используют для отдыха, семья, и другие цели путешествия.
Такие руководители, как Марк Кьюбан, используют свои бизнес-джеты для отдыха с друзьями и семьей.. С их плотным графиком, самолеты позволяют отправиться в отпуск с семьей и одновременно заняться рабочими делами.. По словам господина Кубана,
“Это (имея в виду его самолет Gulfstream V) означает, что у меня есть больше часов в день, чтобы провести их с друзьями и семьей. Это значит, что я могу выполнить больше работы. Это значит, что я могу комфортно путешествовать со своей семьей.. Это жизнь- и переломный момент.”
Владельцы бизнес-джетов также известны тем, что проводят частные вечеринки., например, дни рождения, юбилеи, и другие неформальные праздники в своих самолетах. И Boeing, и Airbus предлагают большие бизнес-джеты, которые являются производными от соответствующих узкофюзеляжных коммерческих самолетов.. Независимо от размера самолета, Конфигурация кабины может быть изменена для обслуживания другой аудитории, когда это необходимо.. Чартерные и лизинговые компании бизнес-джетов также настраивают салоны в соответствии с требованиями клиентов..
2. Долевое владение бизнес-джетами
Бизнес-джеты не обязательно должны находиться в полной собственности. В последние годы, дробная собственность становится все более распространенной. По таким контрактам, несколько частных лиц или корпораций владеют долей в самолете. Другими словами, собственность разделена между различными организациями, тем самым снижая затраты и риски для всех.
Все стороны оплачивают часть первоначальных затрат и ежегодно оплачивают операционные и другие расходы.. Компании по управлению воздушными судами и лизинговые компании обычно заключают договоры о долевом владении.. Каждому владельцу выделяется определенное количество летных часов в год.. Такие соглашения позволили большему количеству компаний и частных лиц, включая предпринимателей, получить доступ к частным самолетам.
Одна организация может не захотеть экономить $25 миллионов за самолет среднего размера и оплатить огромные накладные и эксплуатационные расходы.. Вместо, десять сторон могут объединиться, чтобы принять участие $2.5 по миллиону каждый и до сих пор владеют самолетом. Некоторые контракты на долевое владение также предоставляют владельцам доступ к широкому спектру самолетов из активного парка управляющей компании..
3. Доступ с оплатой по факту использования
Хотя чартеры самолетов по требованию не являются чем-то новым, те, кто заинтересован, также имеют доступ к так называемым членским картам частного самолета., или Jet Cards. Это платное членство в компаниях по управлению частными самолетами, которые обслуживают парк представительских самолетов.. Клиенты используют свой выбор самолета, предварительно оплатив членскую карту.. По данным Jets.com, который предлагает аренду частных самолетов с использованием карт Jet Cards.,
“Jet Card — это предоплаченная карта, приобретаемая с шагом в 25 часов., его можно использовать для бронирования рейса на одном из наших частных самолетов с уведомлением всего за 72 часа.. Это упрощенный и экономичный способ совершить безопасное и роскошное частное путешествие.”
Эти потоки доступа к бизнес-джетам идеально подходят для тех, кто хочет минимизировать собственный риск, но при этом иметь возможность часто пользоваться корпоративными самолетами.. NetJets, еще одна частная компания по управлению самолетами, заявляет, что Jet Cards наиболее подходят для тех, кто хочет использовать частный самолет для 25 или меньше часов в год.
4. Гуманитарные миссии
Бизнес-джеты все чаще используются для гуманитарных миссий по всему миру.. От спасения людей во время стихийного бедствия и оказания медицинской помощи до транспортировки беженцев, частные самолеты пригодятся для срочных миссий. Во время недавнего конфликта России с Украиной, сотни репатриационных рейсов были выполнены на частных самолетах.
Эксплуатация этих самолетов может обойти традиционные сложности авиаперелетов и выполнить миссию более просто и эффективно.. так же, после стихийных бедствий, например, землетрясение на Гаити в 2019 и землетрясение в Марокко в этом месяце, частные самолеты сыграли значительную роль в спасательных операциях.
Большинство частных самолетов могут взлетать с нетрадиционных взлетно-посадочных полос. (грунтовые поверхности, трава, грязь, и гравий), они могут обходить обычные аэропорты и действовать на второстепенных аэродромах. В качестве таких, можно быстро обратиться к большему количеству людей, находящихся ближе к интересующему объекту. Хотя вертолеты обычно используются для оказания гуманитарной помощи, частные самолеты значительно быстрее, может разместить больше людей, и лететь дальше.
5. Перевозка важных грузов
Как упоминалось ранее, бизнес-джеты могут быть сконфигурированы для широкого спектра применений. Новые бизнес-джеты не только предоставляют грузовое пространство в салоне для пассажирского багажа., но целые каюты могут быть настроены только для грузовых операций. Это означает, что важные грузы теперь могут путешествовать в герметичной кабине при контролируемой температуре.. Это особенно идеально подходит для лекарств и других препаратов, которые необходимо постоянно хранить в контролируемой среде..
В начале пандемии COVID-19, по всему миру были совершены сотни рейсов частных самолетов для перевозки важных грузов., включая аппараты искусственной вентиляции легких, вакцина, и маски для лица, в отдаленные районы. В то время как большинство крупных коммерческих авиалайнеров были заняты перевозкой важных грузов в крупные аэропорты и из них,, частные самолеты служили столь необходимой транспортной средой для небольших, более отдаленные районы.
Оригинальный статья Опубликован в easyflying.com