إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أطلقت مبادرة طموحة لها آثار كبيرة على مستقبل الطيران من خلال التركيز على تطوير وقود الطيران المستدام (نقي). في محاولة لتوجيه الطيران نحو صافي الانبعاثات الصفرية في المستقبل 25 سنوات, أصبحت القوات المسلحة السودانية (SAF) نقطة محورية في الآونة الأخيرة. القوات المسلحة السودانية, مستمدة من مصادر غير تقليدية, وقد حصلت على استثمارات كبيرة من شركات الطيران وأصحاب المصلحة الآخرين. تعمق أكثر في هذا التطور المحوري وتابع القراءة أدناه.
افتتحت إدارة الطيران الفيدرالية برنامج منح بملايين الدولارات يهدف إلى تسريع وقود الطيران المستدام (نقي) طرح.
لماذا يهم: تحاول إدارة بايدن الوصول إلى صافي انبعاثات الطيران إلى الصفر بحلول عام 2020 2050 - لكننا ما زلنا بعيدين عن الطائرات الخالية من الانبعاثات, إذا وصلوا من أي وقت مضى.
- وقد أدى ذلك إلى قيام شركات الطيران وغيرها بضخ الكثير من الأموال والموارد إلى القوات المسلحة السودانية, والتي يتم تصنيعها من زيت الطهي المستعمل, النفايات البلدية, وغيرها من المصادر المشابهة.
تفاصيل: تقبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الآن طلبات الحصول على $245 مليون دولار من منح مشاريع البنية التحتية التي تقدمها القوات المسلحة السودانية, أعلنت الوكالة اليوم الاثنين.
- مثل هذه المشاريع “سوف تركز على إنتاج, النقل والمزج” القوات المسلحة السودانية, و “بناء سلاسل التوريد الإقليمية للقوات المسلحة السودانية وزيادة استخدام القوات المسلحة السودانية,” وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان صحفي.
- وتأتي الأموال عن طريق قانون خفض التضخم, والتي تضمنت أيضًا اعتمادات إنتاج SAF.
حالة اللعب: إنتاج القوات المسلحة السودانية يتزايد باطراد, ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى الاستثمار من شركات الطيران وغيرها.
- ومع ذلك، يجب زيادة الإنتاج بشكل كبير حتى يكون لمركبات القوات المسلحة السودانية تأثير ملموس على انبعاثات الطيران الإجمالية, مثل أكسيوس’ أفاد أندرو فريدمان.
قيد واحد كبير: لا يوجد سوى قدر محدود من المواد الخام المتاحة التي يمكن تحويلها إلى القوات المسلحة السودانية في المقام الأول - وهناك الكثير من المنافسة على تلك الموارد المحدودة.
- هناك أيضًا حاجة إلى بنية تحتية خاصة بالقوات المسلحة السودانية، وهو هدف برنامج المنح الجديد التابع لإدارة الطيران الفيدرالية.
زائد: تقدم إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا خيارًا آخر $47 مليون دولار في شكل منح لمشاريع طيران أخرى منخفضة الانبعاثات, مثل الجهود المبذولة لتعزيز كفاءة وقود الطائرات.
