セスナ サイテーション アセンド, Textron Aviation の最新中型ビジネスジェット, 開発と認証の段階を急速に進めています, に就航予定 2025. 無事に完了したことを誇る 125 フライトとほぼ 350 プロトタイプに何時間もかかる, このプログラムは、認定に向けた取り組みにおける重要なマイルストーンをマークします。. 最近の FAA ヒューマンファクターテスト, 革新的な地上ベースでの実施 “鉄の鳥” テストリグ, 安全性と機能性を確保するための細部への細心の注意を強調します. セスナ・サイテーション・アセンドについて詳しく知りたい方はこちら, 読み続けて.
Textron Aviation は、セスナ サイテーション アセンド中型ビジネス ジェットの開発と認証を進めており、同航空機の就航に向けて順調に進んでいます。 2025, 同社は、本日発表しました.
「プログラムは大きく進歩しています. 我々は持っています 125 フライトとほぼ 350 プロトタイプに何時間もかかる,ラニー・オバニオン, Textron Aviation のグローバルセールスおよびフライトオペレーション担当上級副社長, ウィチタ本社での最近の会見で記者団に語った。. 「私たちはすでにプログラムのさまざまな側面の認定を開始しています。」
認証プロセスの一環として, FAAは最近、アセンド航空機の「アイアンバード」地上試験装置での人的要因試験を完了した, Textron Aviation のエンジニアリング ディレクター、アーシリ フェルナンドは次のように述べています。.
地上の試験装置, Textron Aviation のウィチタ キャンパス内にあるイノベーション センターにあります。, 完全なフライトデッキを備えたフライトシミュレータが含まれています. エンジニアは初期の開発と手順テストにアイアン バードを使用してきました。, フェルナンドは説明した.
Textron Aviation は、560XL ファミリの最新バージョンである Citation Ascend を EBACE で発表しました。 2023 ジュネーブ, そしてキャビンのモックアップが米国に広まりました. 10月のNBAA-BACEでデビュー.
ザ $16.7 100 万機の航空機には、オートスロットルと強力なプラットを備えた Garmin G5000 アビオニクスが搭載されています & ホイットニー PW545D エンジン. フラットな床で, キャビンには新しい回転式助手席と大きな窓が装備されています。. まで座ることができます 12 乗客.
Textron はまだ最終的な性能仕様を明らかにしていませんが、, 暫定的な推定値は、以下の範囲を対象としています。 1,900 乗客4名での高速巡航時、最大巡航速度はnm 441 ノット.
「試作機は厳格な認証テストを無事に完了し、 350 飛行試験時間, 私たちは Citation Ascend の開発の進捗に自信を持っています,」とクリス・ハーンは言った, Textron Aviation のエンジニアリングおよびプログラム担当上級副社長. 「これまでのプログラムの成功は、お客様に最高の航空体験を設計し提供する当社チームのスキルと取り組みを浮き彫りにしています。」
元の 記事 上の公表 ainonline.com
