Embora ainda em níveis lento, tráfego de aviação executiva marcou seu terceiro mês consecutivo de crescimento ano-a-ano na Europa e é agora até cinco dos últimos seis meses.
Citando dados do Eurocontrol, a Associação Europeia de Aviação Executiva observa que o tráfego melhorou “mas apenas.” Nos E.U.A., Enquanto isso, o tráfego continua a fortalecer, de acordo com Argus. O pesquisador relata que o tráfego aumentou 1.9% em maio.
As operações europeias estavam em alta 0.1% em maio no mesmo mês em 2013. Eles estavam acordados 0.45% em abril e 0.7% em março. A única queda nos últimos seis meses ocorreu em fevereiro, baixa 0.9% na Europa.
O crescimento veio de operações intra-europeias. O “interno” as operações estavam em alta 0.3% em maio, 1.1% em abril e 1.6% em março. Isso compensou as quedas nas chegadas e partidas em geral (que incluem operações de e para fora da Europa) nos últimos três meses. Tratamento de sobrevoos pelo Eurocontrol, Enquanto isso, caiu mais notavelmente nos últimos três meses, baixa 0.6% em maio, após um 5% e 6.3% declínio em abril e março, respectivamente.
Os recentes ganhos nas operações internas europeias marcam uma melhoria em relação ao ano passado. Nos últimos 12 meses, operações internas caíram 1%. Da mesma forma, os sobrevoos caíram 1.4% durante o ano passado. Mas tanto as chegadas quanto as partidas aumentaram. Tráfego total no último 12 meses está para baixo 0.7%.
U.S. o tráfego aumentou em todas as categorias de jatos executivos, com os jatos pequenos liderando o aumento em 4.7%., seguido por atividade de cabine grande em 4.3%. As cabines intermediárias também subiram 1.9%. voos turboélice, Contudo, estavam caídos 1.6%.
Embora os voos fretados tenham sido um driver nos EUA. ganhos de tráfego no último ano, e voltaram a subir em maio, Parte 91 operações lideraram as melhorias em maio, acima 2.3%. Fretamentos aumentados 1.9%. As operações fracionárias aumentaram apenas 0.2%, mas isso ainda está refletindo o fim do operador de pusher-prop da Piaggio Avantair.
As operações de jatos fracionários aumentaram significativamente novamente em maio, com operações de cabine pequena 30.6% e grande cabine para cima 8.1%. As operações fracionadas de jatos médios também aumentaram - por 2.6%.
Previsivelmente, embora, as operações de turboélice fracionadas caíram 45.1% em maio.
Fonte: www.aviationweek.com; Kerry Lynch; Junho 16, 2014.