Os senadores dos Estados Unidos votou para reforçar a segurança de viagem em FAA conta! Leia mais sobre a segurança nas viagens, na esteira dos ataques de Bruxelas.
Os Estados Unidos. Senado votou na quinta-feira para reforçar a segurança de viagem na sequência dos ataques de Bruxelas com medidas que incluem a duplicação do número de equipes de segurança de transporte com cães farejadores em aeroportos domésticos e outros centros de trânsito. Os legisladores votaram esmagadoramente para adicionar medidas de segurança para uma conta separada que chama para renovar os programas da Federal Aviation Administration até setembro 2017. O projeto de lei FAA é esperado para chegar a uma votação final no final deste mês.
Depois de republicanos e democratas chegaram a um acordo sobre medidas de segurança no início do dia, legisladores votaram para aumentar o número de Visible Intermodal Prevenção Response, ou VIPER, equipes dentro da Administração de Segurança dos Transportes de 31 para 60. equipes VIPER, que se destinam como um impedimento visível para ataques, pode ser implantado nos aeroportos e estações de trem ou de ônibus. Outras medidas iria reforçar o controlo de segurança dos funcionários do aeroporto, adicionar segurança às áreas de check-in e de retirada de bagagens vulneráveis e autorizar a TSA para doar equipamentos de segurança para aeroportos estrangeiros com vôos diretos para os Estados Unidos.
As disposições aprovadas também encomendar um novo U.S. avaliação de programas de segurança de carga externa e fornecer o dinheiro da concessão para treinar estado, autoridades locais e estrangeiros em como responder a massa-casualty e “atirador ativo” incidentes. Não está claro que tipo de recepção da factura FAA, Se aprovada pelo Senado, pode receber na Câmara dos Representantes. Casa legisladores têm vindo a considerar a sua própria legislação FAA. Esse projeto de lei também prevê a privatização do U.S. sistema de controlo de tráfego aéreo, uma medida que não está na legislação do Senado.
Este artigo é originalmente no Reuters.com.