此后,特奥队一直乘坐私人飞机前往美国特奥会全运会。 1985. 此后,特奥队一直乘坐私人飞机前往美国特奥会全运会。 2022 此后,特奥队一直乘坐私人飞机前往美国特奥会全运会。. 此后,特奥队一直乘坐私人飞机前往美国特奥会全运会。.
在 1985, 由赛斯纳飞机公司协调的两架赛斯纳奖状公务机将堪萨斯州特奥会代表团运送到盐湖城国际冬季运动会, 犹他州, 公司“特奥空运”诞生.
今天, 德事隆航空特奥会空运已经发展成为一项全国性的努力,运输了近 10,000 来自美国各地的特奥运动员和教练员. 参加特奥会美国全国运动会. 因为旅行是运动员最大的开支, 本次活动不仅帮助团队参加和比赛,还让许多运动员和教练第一次也是唯一一次乘坐公务机飞行.
“为了 2022 空运, 我们期待着 200 赛斯纳奖状的所有者, 比奇空中国王, 比奇首相, 比奇喷气机, 和小贩飞机参加,”斯蒂芬妮哈德说, 德事隆航空特奥会联合主席. “我们目前拥有超过 130 注册, 所以还有其他人加入的空间. 我们出色的客户捐赠了他们的飞机, 燃料, 和飞行员将运动员从全国各地运送到全运会并再次返回家园。”
空运每四年发生一次,以配合美国全运会特奥会,对公司和志愿者所有者来说都是一项艰巨的任务.
“计划提前一年多开始,需要与公司各个部门协调, 与当地机场当局, 与美国联邦航空局, 和许多出发点和到达点,”哈德说. “数百人参与了活动的策划和组织, 还有数百人参加了到达和离开的活动,帮助我们把一切准备就绪,并欢迎所有令人难以置信的运动员参加比赛。”
通过志愿者业主和飞行员的慷慨解囊, 空运为运动员和教练员提供了一个独特的机会,他们可以在没有过度刺激商业航班的情况下到达比赛现场.
“说你是这样的一部分是很少见的,因为你可以通过使用你的飞机来影响这么多运动员的生活,”哈德说. “许多参与过去空运的飞行员说这是他们职业生涯中最有价值的飞行之一. 个人关系使它变得非常有意义, 每个人都喜欢看到运动员脸上的笑容。”
原版的 文章 发表于 noplanenogain.org