最近几个月, 4AIR 已宣布启动通用航空计划,以允许私人航空飞行员抵消其自身飞行活动对环境的影响. 4AIR 希望让私人航空的可持续发展变得简单易行. 继续阅读以了解有关通用航空计划的更多信息.
- 新计划将使私人飞行员能够抵消其飞行活动对环境的影响
- 以 4AIR 现有的私人飞机旅行供应商和其他利益相关者可持续发展计划为蓝本
波士顿, 八月 16, 2022 – 4AIR, 第一个也是唯一一个专注于私人航空全面可持续性的评级系统, 今天宣布它已经启动了一项通用航空计划,使私人飞行员能够抵消他们自己飞行活动的影响. 类似于公务机旅行供应商等其他航空利益相关者的计划, 经纪人和飞行部门, 它提供了一个简单的, 交钥匙解决方案,让私人飞行员可以自信地飞行,因为他们知道他们的飞行对环境的影响已经得到缓解.
“4AIR 的目标是让私人航空更容易实现可持续发展, 现在包括通用航空人口,”肯尼迪·里奇说, 4AIR总裁. “我们从一些私人飞行员那里听说, 以及考虑开始飞行的人, 他们担心飞行对环境的影响, 特别是气候变化. 我们的新计划通过支持以前仅适用于私人旅行提供商及其乘客的同类大规模可持续发展计划,使个别飞行员能够抵消其个人飞行的影响。”
4AIR 通用航空计划设计为按飞机类型定制的月度订阅, 飞行员想要做出的可持续发展承诺以及他们每年的典型飞行小时数, 使他们的可持续发展承诺尽可能简单.
专为私人航空设计的唯一交钥匙可持续性解决方案, 4AIR 通用航空计划使飞行员能够订阅该计划, 4AIR 自动为他们处理项目的所有实施方面, 计算与气候变化相关的排放量并确定解决方案. 该计划有四个渐进级别,与公务机旅行提供商所遵循的级别平行:
- 等级 1 - 碳中和: 100% 飞机二氧化碳的抵消 (二氧化碳) 脚印, 通常通过为太阳能等可持续发展项目提供资金的碳信用额度.
- 等级 2 – 排放中性: 300% 抵消飞机的碳足迹,不仅要考虑二氧化碳,还要考虑影响气候的非碳排放,例如煤烟, 水蒸气和一氧化二氮.
- 等级 3 – 超越中性: 300% 抵消和 5% 通过额外使用可持续航空燃料实际减少的排放量 (纯) 学分.
- 等级 4 – 气候冠军: 一个 $2 每公吨排放量对航空气候基金的贡献, 支持可持续航空技术的进步, 最终实现净零飞行的目标——飞行活动不增加排放.
一旦飞行员选择了承诺水平, 他们可以直接在网站上注册以按月订阅他们的个人计划. 飞行员可以参加,无论他们是否拥有或租用飞机,并且可以包括多架飞机.
今年晚些时候, 飞行员将可以选择贴花广告他们已经达到的水平,以添加到他们的飞机和从报废飞机升级回收的钥匙链,以证明他们的可持续发展承诺.
“如果您的航空活动产生碳足迹, 4AIR 可以帮助您减轻其影响,” 里奇说. “我们想给飞行员, 飞机所有者和乘客为环境做正确事情的能力, 这个程序以一种简单易懂的方式做到了这一点, 使它们成为解决方案的一部分。”