どの業界もそうですが, 航空には、誰もが広く理解していない専門用語がたくさんあります. 私たちのチームは、航空機を購入する際の重要な決定を下す際に、複雑な用語や専門用語の混乱を解消することができます. 読み続けて、さまざまな航空用語について学びましょう, 頭字語など.
航空業界には専門用語や格言がたくさんあり、航空業界に興味のない人の大多数は理解するのが困難です。.
頭字語から平易な同義語まで, 航空業界の言葉の全く新しい意味を見つけることができます. 次のリストには次のものが含まれます 21 飛行理論と6つの気象用語, 17 頭字語, そして最後に, パイロットが使用する 6 つの用語.
飛行理論 – 航空機用語
- 迎え角 – 相対的な空気の流れと弦線との間の角度 (番号を参照 7).
- 下反角 – 胴体の水平に対する翼の角度.
- エルロン – 航空機を左右に回転させるために、対向空気の向きを変えるために上下に動く翼の可動部分の 1 つ.
- ベースレッグ – 空港に近づく際の最終コーナーへの最後から 2 番目のレグ.
- 最適な上昇角度 – 航空機が最短距離で最大高度に達するための最適な角度.
- キャンバー – 角度 (度単位で) 翼の曲率.
- コードライン – 翼の前縁と試行縁を結ぶ仮想の線.
- 尾翼 – 航空機の尾翼アセンブリ全体を指す総称.
- エレベーター – 水平尾翼にある装置で、高度を上げたり下げたりするためにピッチを上げたり下げたりするために上下に動きます。.
- フラップ – 揚力を増加させたり、速度を低下させたりするために、航空機の翼面積を拡張できる翼上の装置. 航空機が低速でも揚力を維持できるようにする.
- 引っ張る – 航空機に作用する後方または後方の力.
- 胴体 – 航空機の本体. フライトの開催に必要です.
- リフト – 飛行機に働く上向きの力. フライトの開催に必要です.
- パイロットの指揮官 (写真) – 航空機の安全な運航を担当するパイロット.
- ロール – 前後軸を中心とした航空機の左右の動き (鼻から尾まで流れる).
- ストール – 臨界迎え角を超え、翼が揚力を生み出せなくなる飛行状態.
- スラスト – 航空機に作用する前方への力. ジェットタービンエンジンまたはプロペラによって生成される.
- 重さ – 航空機に作用する下向きの動き.
- 羽 – 機体から突き出た航空機の表面. エルロンとフラップを収容するだけでなく、揚力を生み出すために使用されます.
- ヨー – 鼻の左右の動き. ラダーペダルを使用して舵を制御します.
- ヨーク – 航空機のピッチを上下に調整するために使用されるコックピット コントロール, 飛行機を左右に回転させるのにも使用されました. コントロールカラムとも呼ばれます.
元の 記事 上の公表 airwaysmag.com