随着美国联邦航空局 (FAA) 公布无人机系统的最新修订版，为航空安全领域的重大更新做好准备 (UAS) 安全风险管理政策. 该政策旨在主动应对和减少与无人机操作相关的安全风险. 在CFS喷气机, 我们了解这些监管变化对更广泛的航空生态系统的重要性, 包括它们对私人和公务航空世界的潜在影响. 继续阅读有关美国联邦航空局这一重要政策修订的见解和影响的更多信息.
美国联邦航空局修订了管理申请人操作无人机系统请求的国家政策命令 (UAS) 以及如何进行安全风险管理 (SRM) 进行评估. 它还定义了负责 UAS 安全管理的机构人员的角色，并包括记录 SRM 计划步骤的大纲. 另外, 该命令描述了美国联邦航空局空中交通组织的职责 (澳大利亚旅游局) 处理豁免时.
在解释 SRM 的必要性时, 该命令指出，无人机注册数量表明无人机行业“经历了指数级增长”, 空域授权, 豁免, 和远程飞行员证书. “监管体系正在努力跟上无人机技术的步伐. 从而, 该命令为 UAS 请求建立了 SRM 流程，并提供了每次评估时应考虑的常见危险和可能的缓解措施的通用清单。”
具体更新包括取消此前10月份发布的国家政策令 2019. 修订还增加并澄清了一般术语和定义; 更新了 FAA 官员获准加入 UAS 安全小组之前所需的推荐培训; 修改了无人机安全事件严重程度的描述; 添加专注于定量评估的安全矩阵; 明确安全行动触发因素, 治理, 和分类步骤; 并更新了 FAA 航空安全办公室和 ATO 之间的角色和职责.
原版的 文章 发表于 ainonline.com
