AOPA飞行员协会询问联邦航空局改革私人飞行员医疗规则
所谓的私人飞行员三级医疗裁定似乎过时了: 在由飞机拥有者及驾驶员协会领导的努力 (恐惧), 7家有影响力的通用航空企业都在问交通部门和政府当局加快联邦航空管理局的审查 (FAA) 建议制定三级医疗改革规则。…
布莱恩·坎贝尔 (Brian Campbell) 加盟 CFS Jets
商务航空布赖恩·坎贝尔的热情是显而易见的人谁没有机会与他共事. 布莱恩在他父亲的脚步很长的历史，在航空. 他是一个商业飞行员和认证的飞行教官. 布莱恩自豪地担任美国海军作为航空作战系统操作员, 和…
EAA航空 2014 起飞周一
一年一度的EAA航空展正式在奥什科什周一打开, 威斯康星州。, 在威特曼地区机场, 但航空爱好者已经涌入了展会的机场提前. 今年的展会展出大量的兴奋, 包括空军雷鸟第一奥什科什亮相, NASA的高空WB-57, 所述第一生产的HondaJet的到达, SONEX的SubSonex个人…
奖状10 +获取FAA认证, 开始交付
赛斯纳飞机公司. 宣布其Citation X +已获得美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的认证，并且中型公务机的交付已开始. 该公司在新闻稿中说，首次交付是在获得认证后立即开始的, 第一架飞机去往果园公园的格里·布赫海特（Gerry Buchheit）, N.Y., 谁拥有…
巴西航空工业公司推出的Phenom第500公务机
巴西航空工业公司交付首架Phenom公务机五年后, 这家位于巴西的公司交付了第500个部门. 巴西航空工业公司, 与位于威奇托的塞斯纳飞机公司竞争, 建立飞鸿 100 入门级公务机和飞鸿 300 轻型喷气机. 第500架飞机, 现象 300, 被交付给Prime Fraction Club, 巴西的部分所有权公司。…
多少发动机请问你的公务机需求?
我们的专栏作家思考一个的相对优势, 二, 三台，四发动机在公务机. 一些人试图说服查尔斯·林德伯格说，他不应该试图自己 1927 纽约到巴黎的飞行中的飞机只有一个引擎. 他的回答是，两款发动机将翻一番他有一台发动机失效的可能性。…
欧洲公务机行动稳定, U.S. 成长
虽然仍处于低迷水平, 公务航空业务，标志着其连续第三个月比去年同期同比增长在欧洲，现在是五个出过去六个月. 援引欧洲航空安全组织数据, 欧洲公务航空协会指出，交通有所改善 “但仅仅只。” 在美国。, 与此同时, 交通继续加强, 根据…
达索猎鹰扩展家庭8X
达索已经推出了猎鹰公务机家族的最新成员. 虽然示范8X基本上三发动机模型中的一个数字的迭代除去, 其额外的客舱空间，增加载油量使其成为法国飞机制造商的最舒适的长游侠. 从猎鹰7X派生, 新车型有 42.6 FT…
提高喷气交付一个积极的信号对于威奇托
飞机从威奇托的主要通用航空制造商的整体第一季度交付的下降，较去年同期 130 至 146. 但, 拆包这些数字表明至少有一个积极的迹象航空资本 - 的增加威奇托内置公务机的交付. 塞斯纳飞机公司, 现在与Beechcraft Corp合作. 在德事隆航空公司, 交付35…