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News

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查看全部航空新闻CFS博客行业动态制造商更新没有飞机没有增益
损伤152023

华盛顿州航空部: 采用机场计划

航空新闻CFSJets三月 15, 2023

春季大扫除变得更加令人兴奋. 华盛顿州航空部邀请个人, 团体, 和组织参与他们的机场计划. 随着大流行导致严重的劳动力短缺, 迫切需要志愿者. 继续阅读以了解该计划如何提供机会来帮助维护 15 国营机场和…

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损伤82023

欧洲的清洁航空寻求扩大氢飞机研究

航空新闻CFSJets三月 8, 2023

欧洲的清洁航空计划正在以 6500 万欧元加速其氢动力飞机的开发 ($70 百万) 呼吁为六个旨在改进相关技术的项目提供资金. 例子包括氢气在涡轮发动机和多兆瓦燃料电池系统中的直接燃烧. 继续阅读以了解有关该计划如何为…

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损伤12023

300 新飞行员和计数......

航空新闻CFSJets三月 1, 2023

多于 300 有抱负的飞行员在 EAA Ray 航空奖学金计划的帮助下获得了飞行员证书, 由雷基金会资助. 该程序, 通过 EAA 分会网络管理, 已收到 $1.8 万来自 Ray 基金会 2023. 继续阅读以了解有关 EAA Ray 航空奖学金计划的更多信息…

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二月152023

飞盲: NOTAM 在航空中的重要性

航空新闻CFSJets二月 15, 2023

以来美国范围最广的地面站 9/11 是由航行通告系统中断引起的, 向飞行员传达危险的关键系统. 这些系统对航空业至关重要,可确保其平稳运行. 继续阅读以了解有关 NOTAM 系统重要性的更多信息. 十一号…

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二月152023

Bye Aerospace 在全电动 eFlyer 认证过程中达到重要里程碑 2

航空新闻, 制造商更新CFSJets二月 15, 2023

Bye Aerospace 已获得美国联邦航空局 (FAA) 的批准 “认证合规方式” 议题文件. 在获得他们的新飞机方面, 专注于电力推进, 认证的, 这是一个重要的时刻. 他们离拥有世界第一部分又近了一步 23 修正案 64 FAA认证的固定翼飞机. 了解更多…

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二月82023

50 每个航空爱好者都应该知道的术语

航空新闻CFSJets二月 8, 2023

和任何行业一样, 航空有很多术语,并不是每个人都能广泛理解. 当涉及到购买飞机的重要决策时,我们的团队可以消除复杂术语和行话的任何混淆. 继续阅读以了解不同的航空术语, 首字母缩略词等. 航空充满术语…

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二月12023

IADA 经销商端 2022 在高处, 未来六个月将看到市场正常化

航空新闻CFSJets二月 1, 2023

未来六个月航空销售行业前景看好. 国际飞机交易商协会 (已经) 预测未来六个月将出现一个正常化的市场 2022 市场销售. 继续阅读以了解更多信息. 虽然国际飞机经销商协会成员的年度公务机转售量略高…

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一月252023

美国联邦航空局将规则向前推进,要求使用程序进行检测, 及早降低风险

没有飞机没有增益CFSJets一月 25, 2023

美国联邦航空管理局 (FAA) 已推进强制执行新计划,以帮助保护和避免飞行时的风险. 继续阅读以了解美国联邦航空局如何使这个成为航空史上最安全的时代. 美国. 是 (FAA) 提出了一条规则…

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一月182023

公务航空联盟推动计划飞往, 来自世界经济论坛更可持续

航空新闻CFSJets一月 18, 2023

试图减少往返世界经济论坛航班的碳排放, 全球联盟正在鼓励前往达沃斯的人们使用“预订并索赔”购买可持续航空燃料. 继续阅读以了解更多信息. 专注于公务航空可持续发展的全球联盟宣布该行业, 与工作保持一致…

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